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Manual Completo – Español

TRANSDUCTORES

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Clasificación de Transductores: Según Variable a Medir, Temperatura, Distancia, desplazamiento o posición, Velocidad, Sensores Eléctricos, Todo sistema de inyección electrónica requiere de sensores varios que detecten los valores importantes que deben ser medidos, para que con esta información se pueda determinar a través de un computador el tiempo de actuación de los inyectores y con ello inyectar la cantidad exacta de combustible, Sensor de Temperatura del Refrigerante, Como el motor de combustión interna no se mantiene en el mismo valor de temperatura desde el inicio de funcionamiento, ya que se incrementa, las condiciones de funcionamiento también variarán notablemente, especialmente cuando la temperatura es muy baja, debiendo vencer las resistencia de sus partes móviles; adicionalmente un buen porcentaje del combustible inyectado es desperdiciado en las paredes del múltiple de admisión, de los cilindros y debido a la mala combustión, por lo que requerimos inyectar una cantidad adicional de combustible en frío y reducir paulatinamente este caudal hasta llegar al ideal en la temperatura óptima de funcionamiento, Alimentación Positiva, Alimentación Negativa, Tabla de Valores del sensor de temperatura, Sensor de Temperatura del aire Aspirado, Al igual que el sensor de temperatura del refrigerante, el sensor de temperatura del aire que aspira el motor, es un parámetro muy importante de información que debe recibir el Computador, información que generalmente se la toma conjuntamente con el caudal de aire de ingreso. Estas dos informaciones le dan al Computador una idea exacta de la masa o densidad del aire que ingresa al motor y con ello se puede inyectar un caudal exacto de combustible, para que la mezcla esté en su medida ideal, Sensor de Temperatura del Combustible, Señal de Revoluciones del Motor, Señal enviada por la Bobina de encendido, Señal enviada por el módulo de encendido…

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MANUAL – CLASIFICACIÓN – TRANSDUCTORES

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BIODIESEL

MECÁNICA AUTOMOTRIZ TOYOTA

Biodiesel: Combustible Sustituto para motores Diesel, el cual puede ser producido partiendo de materias primas agrícolas (aceites vegetales y/o grasas animales) y metanol (el cual también puede ser producido a partir de residuos de la agricultura), El biodiesel posee las mismas propiedades del combustible diesel empleado como combustible para automóviles, camiones, ómnibus y puede ser mezclado en cualquier proporción con el diesel obtenido de la refinación del petróleo, No es necesario efectuar ninguna modificación en los motores para poder emplear este combustible, Importantes fabricantes de vehículos europeos efectuaron pruebas con resultados satisfactorios en automóviles, camiones y ómnibus, El biodiesel, desde el punto de vista de la inflamabilidad y toxicidad, es más seguro que el gas-oil proveniente del petróleo, no es peligroso para el ambiente y es biodegradable, El biodiesel no es nocivo para la salud humana, para la vegetación, los animales vivos y no daña monumentos y/o edificios. Por tal motivo su empleo es ventajoso frente al combustible diesel sobre todo para el transporte público en las grandes ciudades. Es seguro y fácil de transportar debido a que es biodegradable y posee un punto de inflamación de 150°C contra 64°C del combustible diesel, Balance energético: El balance energético del biodiesel, considerando la diferencia entre la energía que produce 1 Kg. de biodiesel y la energía necesaria para la producción del mismo, desde la fase agrícola hasta la fase industrial es positivo al menos en de 30%. Por lo tanto O sea desde el punto de vista energético no agota los recursos de la naturaleza…

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MANUAL – BIODIESEL – COMBUSTIBLE – SUSTITUTO – MOTORES – DIESEL

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BATERÍA DE CICLOS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Uso y Mantenimiento de una Batería de Ciclos, Indice, Definición, Tipos de tecnologías, Plomo Ácido Abierto, AGM, GEL, Ni-Cd, Fe- Ni, etc, Aplicaciones, Arranque, Ciclos, Monobloc, Tracción, Energías Renovables, Transpaletas, Plataformas Elevadoras, Fregadoras, Golf, Sillas Eléctricas, Estacionarias, UPS/SAI, Energía Solar, Telecomunicaciones, Construcción y Componentes, Recipiente, Placas, Positiva, Negativa, Tapones, Electrolito, Separadores, Conexiones y Bornes, Características eléctricas, Tensión/Voltaje, Capacidad, LEU’s, Mantenimiento de baterías de ciclos, Precauciones y normas de seguridad, Limpieza e inspección de la batería, Lectura de densidades y voltajes, Profundidad de descarga, Una batería es un depósito capaz de almacenar energía eléctrica mediante una reacción química reversible, La batería es una parte fundamental de la máquina y le proporciona toda su energía. Cualquier mal uso, o maltrato, va en perjuicio directo del funcionamiento de la máquina, Relleno periódico de agua, Esta energía nos permite tener autonomía de funcionamiento en máquinas en lugares en los que no es accesible una conexión a la red eléctrica, Un mantenimiento correcto ayuda a mejorar sensiblemente el rendimiento de la batería, aumentando su autonomía y su vida útil. Esto mejora las prestaciones de la máquina y beneficia económicamente al usuario, La batería no es un elemento mecánico más. Es un elemento vivo cuyo comportamiento depende de múltiples variables, Una batería contiene ácido sulfúrico y emite gases explosivos (H y O) durante la carga. Debe de manipularse con cuidado y con la protección adecuada, Tipos, Según su tecnología de fabricación…

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CURSO – USO – MANTENIMIENTO – BATERÍA – CICLOS

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