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MOTORES DE EXPLOSIÓN DE 4 TIEMPOS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Motores de Explosión de 4 Tiempos, Desde el punto de vista estructural, el cuerpo de un motor de explosión o de gasolina se compone de tres secciones principales, Culata, Bloque, Cárter, La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor, En el bloque están ubicados los cilindros con sus respectivas camisas, que son barrenos o cavidades practicadas en el mismo, por cuyo interior se desplazan los pistones, Los bloques en línea pueden contener 3, 4, 5 ó 6 cilindros, El cárter es el lugar donde se deposita el aceite lubricante que permite lubricar el cigüeñal, Componentes de Un motor de Gasolina, Filtro de aire, Carburador, Distribuidor o Delco, Bomba de gasolina, Bobina de encendido o ignición, Filtro de aceite, Bomba de aceite, Cárter, Aceite lubricante, Toma de aceite, Cables de alta tensión de las bujías, Bujía, Balancín…

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MANUAL – MOTORES – EXPLOSIÓN – 4 TIEMPOS

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MOTORES DE COMBUSTIÓN

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Motores de Combustión: Bloque del Motor, Que es un motor estándar, Los motores estándar son los que tienen piezas más seguras ante desperfectos, estas piezas de este tipo de motor son pesadas pero muy probadas antes de ser elegidas para construir el motor e integrarlo al auto, Los motores encamisados son aquellos que en la sección de los cilindros tienen unas camisas que son desmontables y que se asientan en el bloque del motor, Existen dos tipos de camisas de cilindros: camisas secas y húmedas, El Motor y Diferentes posiciones de los cilindros, Cilindros en línea, Cilindros en V, Cilindros en W, Cilindros boxer, Cilindros rotativos, Disposición de los cilindros, Cilindros en oposición, Forma radial o en estrella, Forma de H, Forma de W…

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MANUAL – MOTORES – COMBUSTIÓN – BLOQUE – MOTOR

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MOTORES DE CARGA ESTRATIFICADA

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Motores de Carga Estratificada, La clave de este diseño es una cámara de combustión doble dentro de cada cilindro, con una antecámara que contiene una mezcla rica de combustible y aire mientras la cámara principal contiene una mezcla pobre, Motor de 5 tiempos…¿El futuro del automóvil?, Potencia y Eficiencia, Esta firma ha creado un pequeño motor de 5 tiempos, de gran rendimiento y eficiencia comparado con motores de combustión interna de 4 tiempos actuales, además de tener bajo consumo, El motor que ha presentado Ilmor es un pequeñísimo tres cilindros de 700 cc turboalimentado que, a pesar de tan reducida cilindrada, logra la asombrosa potencia de 130 caballos, Según Ilmor este 5 tiempos es un 5% más eficiente que un motor pequeño de inyección directa de la actualidad, utilizando una inyección indirecta multipunto…

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MANUAL – MOTORES – CARGA – ESTRATIFICADA

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