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MOTORES DIESEL

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Funcionamiento Básico de Motores Diesel, Índice, Principios básicos del Motor de Combustión Interna, Estructura y Componentes del Motor de Combustión Interna, Funcionamiento de un Motor Diesel de 4 tiempos, Diseño de la cámara de combustión del Motor Diesel, Tren de Engranaje de distribución delantera, Sistemas del Motor, Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, La Culata, sirve principalmente como tapa para la cámara de combustión, en su interior consta con pasajes internos en donde circula refrigerante para la disipación de calor, producto de la combustión, Componentes de la Culata, El block del motor o bloque de cilindros es el cuerpo principal del motor y se encuentra instalado entre la culata y el cárter…

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CURSO – FUNCIONAMIENTO – BÁSICO – MOTORES – DIESEL

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SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Sistema de Enfriamiento del Automóvil, La temperatura es un parámetro que afecta de manera importante el funcionamiento de los motores de combustión interna modernos, En un motor más de la tercera parte de energía que se le suministra a través del combustible se pierde en forma de calor, Propósito, El sistema de enfriamiento es el que se encarga de que los diferentes componentes del motor se mantengan en temperaturas seguras y así evitar que el motor sufra desgastes prematuros o daños importantes y lograr con ello su máximo rendimiento, Objetivo del Sistema de Enfriamiento, Disminuir el desgaste de las partes móviles y fijas del motor, Reducir la temperatura para los diferentes componentes internos externos, Reducir el calentamiento de los elementos de la maquina que se mueven unos con respecto a otros, Mantener una temperatura optima para obtener el mejor desempeño del motor…

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CURSO – SISTEMA – ENFRIAMIENTO – AUTOMÓVIL

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MÚLTIPLES DE ADMISIÓN Y ESCAPE

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Tipos y Funciones de Múltiples de Admisión y Escape, El sistema de admisión proporciona el volumen necesario de aire limpio al motor, Filtro de aire, Cuerpo del regulador de aire, Colector de admisión, El turbo cargador es el dispositivo que comprime el aire de entrada utilizando la energía del gas de escape y transmite la mezcla de alta densidad a la cámara de combustión para incrementar la potencia de generación, Cuando la rueda de la turbina gira con la energía del gas de escape, la rueda del compresor conectada con el eje del lado opuesto transmite al motor el aire de entrada comprimido, También existe un dispositivo denominado «turbocompresor“ que propulsa el compresor mediante el cigüeñal directamente hasta la correa de transmisión y aumenta el volumen de aire de entrada…

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CURSO – TIPOS – FUNCIONES – MÚLTIPLES – ADMISIÓN – ESCAPE

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