Mecánica Automotriz

Manual de Circuitos de Sistemas de Enfriamiento y Lubricación

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SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO Y LUBRICACIÓN

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Circuitos de Sistemas de Enfriamiento y Lubricación, Objetivo: Determinar las características de diseño y funcionamiento de los sistemas de enfriamiento y lubricación, Contenido: Desmontaje del MOTOR TOYOTA 18 R, Herramientas utilizadas en el desmontaje, Algunas partes del motor que se deben enfriar constantemente son: Cámara de combustión, Parte alta del cilindro, Cabeza del pistón, Válvulas de escape y de admisión, Cilindro, Función del sistema de enfriamiento, Funcionamiento del sistema de Enfriamiento, El circuito de refrigeración, Procedimiento del desmontaje de la culata, Procedimiento del desmontaje del block, Clases de sistema de enfriamiento, Correas Nervada en V…

  • Páginas: 7
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MANUAL – CIRCUITOS – SISTEMAS – ENFRIAMIENTO – LUBRICACIÓN

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Manual de Sistema de Alimentación de Motores Estacionarios

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MOTORES ESTACIONARIOS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Sistema de Alimentación de Motores Estacionarios, Motores Diesel, Introducción, Los motores estacionarios, independientemente del tipo de combustible que utilicen, son motores de combustión interna mucho más voluminosos que los motores para aplicaciones automotrices, Objetivos, Conocer los componentes del sistema de alimentación de un motor estacionario de ciclo Diesel, Comparar la eficiencia final del motor según se utilicen los diversos tipos de combustibles, Describir brevemente el sistema de alimentación del motor Niigata, Describir el funcionamiento de los mecanismos de un motor de Ciclo Diesel de dos tiempos y cuatro tiempos, Discutir el sistema de trabajo entre el motor ciclo Diesel de dos y cuatro tiempos, Describir los sistemas encargados de hacer llegar el combustible hasta la cámara de compresión, Motor Diesel de dos y cuatro tiempos…

  • Páginas: 40
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MANUAL – SISTEMA – ALIMENTACIÓN – MOTORES – ESTACIONARIOS

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Manual de Motores GNV: Explosiones en el Múltiple de Admisión

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MOTORES CONVERTIDOS A GNV

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Manual de Motores Convertidos a GNV: Explosiones en el Múltiple de Admisión, La instalación de los sistemas de conversión a GNV en los vehículos no requerien modificaciones estructurales que afecten el rendimiento del motor de manera significativa; pero se ha encontrado que algunos motores luego de ser convertidos con kits de segunda y tercera generación presentan explosiones en el múltiple de admisión, Introducción, El proceso de preparación de la mezcla aire/combustible (Fig. 1.), que se lleva a cabo de manera diversa en el interior de los cilindros con los diferentes sistemas de alimentación de combustible, Origen de las explosiones en el múltiple de admisión, Desarrollo, Métodos de Calibración, Comprobación con osciloscopio: Forma de onda del primario de la bobina, Ajuste del regulador de presión utilizando el sensor de oxigeno: Motores Catalizados, Ajuste del regulador de presión según gases de escape: Motores no Catalizados…

  • Páginas: 4
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MANUAL – MOTORES – GNV – EXPLOSIONES – MÚLTIPLE – ADMISIÓN

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