Descargar Manual Completo de Modificaciones para Colocar Rines de 4 Huecos Gratis en Español y en PDF

Manual Completo – Español

RINES DE 4 HUECOS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Modificaciones para Colocar Rines de 4 Huecos, Un Rin es la rueda metálica que hace parte de la llanta, Es un soporte redondo, normalmente con aberturas en el disco para lograr ligereza a la vez de permitir un flujo de aire para aireado de los frenos. La función de la llanta es sujetar el neumático y la función del Rin es ir sujeto al vehículo, Características de un Rin, Los rines o aros pueden encontrarse en diferentes estilos, tamaños, patrones de tuercas o tornillos y offsets, El patrón o circulo de tornillos o tuercas, es el diámetro de circulo imaginario formado por los centros de las tuercas de la rueda. El patrón de las tuercas puede ser de 4,5,6 u 8 agujeros. Un circulo de tornillos de 4 x 100, indica un patrón de tornillos de 4 y un circulo de diámetro de 100 mm, Aspectos de Un Rin, Patrón de tornillos o tuercas, Orificio central/Centerbore, Interferencia del cubo, Capacidad de carga, Medidas del Rin, La medida del neumático puede ser un poco confusa así que aquí hay un poco de explicación sobre las medidas de los neumáticos, Tipos de Rines, Acero, Aluminio, Cromados, Aleados, Convencionales, Magnesio, Beneficios, Reducen la masa no suspendida al compararlos con los rines de acero, Mejor aceleración y frenado, Mayor rigidez, Enfriamiento de frenos, Ancho de cama, Compatibilidad Llanta-Rin, Tabla de separación de barrenos, Consiste en medir el diámetro del círculo imaginario en el que se encuentran los centros de los barrenos. En el ejemplo: 100 mms.. Se puede expresar en Milímetros o en pulgadas, Para el caso de 5 barrenos existen 2 maneras, Tips para los que adquieren Rines de Mayor tamaño al Original…

• Páginas: 45
• Tamaño: 0.96 MB
• Formato: PDF (Adobe Reader)

Ver Manual

MANUAL – MODIFICACIONES – RINES – 4 HUECOS

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Descargar Manual Completo de Tips a tener Cuenta en el Cambio de Llantas de Autos Gratis en Español y en PDF

Manual Completo – Español

CAMBIO DE LLANTAS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Tips a tener Cuenta en el Cambio de Llantas de Autos, Para comprar una llanta tenés que tomar en consideración primero que llantas tenés montada en tu vehículo, Si la tenés a mano, tomá los siguientes datos: Medida completa, Indice de duración, Tracción y Temperatura, Ancho: Es el ancho de la sección de la llanta en Milímetros. El ejemplo es una llanta que mide de ancho 215 mms (21.5 cms), Porcentaje de altura. Que no es realmente Alto sino la medida del costado de la llanta tomada como porcentaje de lo Ancho. En el ejemplo la llanta mide del rin al piso (costado) el 65% de lo ancho (21.5 cms) o sea 21.5 x 65% = 13.98 cms., Rin. Quizá la expresión mas clara, es el diámetro del Rin medido en pulgadas. En el ejemplo el Rin mide 15 pulgadas de Diámetro, Indice de carga. Es un valor que indica el peso máximo que aguanta la llanta inflada a su presión máxima de acuerdo a la tabla siguiente, En el ejemplo la llanta tiene un índice de carga de 89 que en la tabla indica que cada llanta carga hasta 580 kilos inflada a su presión máxima, Indice de velocidad. Es la velocidad máxima sostenida a la que puede rodar esa llanta expresada en letra pero que se encuentra en esta tabla, Tips para reemplazar llantas, La moda es hacer crecer el tamaño del Rin 1, 2 o más pulgadas mas que el original (Concepto Plus1, Plus2, etc…). Primero que todo, necesitas saber que llanta vas a adquirir para tu móvil. La regla universal es que el diámetro de la llanta de rin mayor sea muy similar al diámetro de la llanta original, para que tengas la certeza de que ocupará el mismo espacio, que no te mienta el velocímetro, no te consuma más combustible y no se desgaste mas rápido (en caso de que sea menor). Tambien es importante saber que el ancho de la llanta también crece al igual que el ancho de la cama del Rin, Cual es la medida de llanta para mi auto, Que tiene la mayoría de las aplicaciones de llantas para todos los vehículos cambiando de rin 1 y 2 pulgadas mayor…

• Páginas: 4
• Tamaño: 0.30 MB
• Formato: PDF (Adobe Reader)

Ver Manual

MANUAL – TIPS – CAMBIO – LLANTAS – AUTOS

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Descargar Curso Completo de Rines y Llantas: Descripción General Gratis en Español y en PDF

Curso Completo – Español

RINES Y LLANTAS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Rines, Podríamos definir como “Rin”: la rueda metálica que parte de la llanta. Es un soporte redondo, normalmente con aberturas en el disco para lograr ligereza y permite el flujo de aire, La función de la llanta es sujetar el neumático y la función del “Rin” es ir sujeto al vehículo. De tal forma que el encajado del disco en la llanta puede ser exterior (offset) o interior (Inset); la forma en que va encajado determina el ancho de vía del vehículo, Tipos de Rines, Rines de Acero, Rines de Aluminio, Rines Convencionales, Rines de Magnesio, Rines de Aleación, Rines de Aleación, Dimensiones del Rin, Asiento de Talón: El Asiento de Talón es el punto de anclaje del neumático en el rin, Diámetro del Rin: El diámetro del rin es el diámetro medido desde el asiento del talón hasta el otro extremo, Reborde: El reborde es el borde exterior vertical donde van colocados los pesos que balancean la rueda, Ancho de Rin: El Ancho del Rin es la distancia interior entre los rebordes del rin, Características de las llantas, Adherencia al suelo, Complementa al sistema de suspensión actuando como amortiguador, Resistencia a ala fatiga, al desgaste y a la formación de grietas etc, Tienen Indicaciones respecto a la relación de aspecto, clasificación, diámetro del rin, índice de carga, símbolo de velocidad índice de desgaste, tracción y temperatura, Medidas e Indicadores de la llanta, Clasificación de las llantas, Llanta radial ( R ), Llanta con cinturón textil ( B ), Llanta convencional ( D ), Llanta para auto pasajero ( P ), Llanta para camiones ( T ), Llanta para camiones ligeros (camionetas), Composición de la llanta, Rodado o Banda de Rodamiento, Cinturones Estabilizadores, Paredes, Hombros, Talones, Telas de Cuerpo, Telas Estabilizadoras, Las partes fundamentales de un neumático radial son, Banda de rodamiento, Cinturón (Estabilizador), Capa radial, Costado (Pared), Sellante, Relleno, Refuerzo de la ceja (talón), Ribete, Talón, Tipos de Neumáticos…

• Páginas: 20
• Tamaño: 2.08 MB
• Formato: PDF (Adobe Reader)

Ver Curso

CURSO – RINES – LLANTAS – DESCRIPCIÓN – GENERAL

CURSO GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL