Curso de Diseño y Análisis de Suspensión para Vehículos de Competición

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Diseño y Análisis de Suspensión para Vehículos de Competición, Introducción a una suspensión, El medio de resorte, Dimensionado de resortes, Dimensionado de barras estabilizadoras, Ubicación, El paquete ganador, Diseño de suspensión externa, Diseño de geometría de suspensión en vista frontal, Diseño de sistema de dirección, Geometría de suspension en vista lateral, Transferencia de masa, Amortiguadores, Selección de características técnicas de amortiguadores, Técnicas de construcción practicas en la suspensión, Bases de dinámica vehicular, Que es una Suspensión, Es un sistema masa-resorteamortiguador, (no es ni un resorte ni un amortiguador), La función principal de un resorte es almacenar la energía, Esta energía es luego absorbida por el amortiguador, Los resortes se utilizan para resistir dos tipos de movimiento, Para dimensionar los resortes necesarios para un carro, es necesario distinguir cuales son los dos modos del cuerpo que rigen su comportamiento…

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  • Contenido: Curso de Diseño y Análisis de Suspensión para Vehículos de Competición de Mecánica Automotriz – Español

CURSO – DISEÑO – ANÁLISIS – SUSPENSIONES – VEHÍCULOS – COMPETICIÓN

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