Curso de Embrague Hidráulico: Convertidor de par

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Embrague Hidráulico: Convertidor de par, En la mayor parte de vehículos de turismo se emplean embragues de fricción para permitir acoplar y desacoplar el motor a la cadena de transmisión, Ausencia de desgaste en deslizamiento, Duración casi ilimitada, Acoplamiento suave incluso en aceleraciones, Accionamiento muy fácil y automático, Historia, Se ha demostrado en la práctica que este tipo de embrague transmite íntegramente el par, Desventajas, Se ha demostrado en la práctica que este tipo de embrague transmite íntegramente el par, No es apto para ser acoplado directamente a una caja de cambios de funcionamiento general debido a que se produce un cierto empuje axial que oprime los piñones, Principio de Funcionamiento, Componentes, Funcionamiento del embrague hidráulico, Convertidor de par, Ventajas del convertidor…

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CURSO – EMBRAGUE – HIDRÁULICO – CONVERTIDOR – PAR

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Comentarios (1)

  • andres

    Muy Interesante.

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