Manual: Motor 2.0 Litros Volkswagen – Estructura, Componentes, Sistemas y Diagnóstico

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MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ VOLKSWAGEN – ESPAÑOL

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Motor de 2,0 LTR, Letras Distintivas del Motor, Arquitectura, Cilindrada, Diámetro de Cilindros, Carrera, Relación de Compresión, Potencia Nominal, Par, Características Técnicas, Gestión del Motor, Regulación Lambda, De Picado, Sonda Precatalizador, Postcatalizador, Testigo de Aviso de Gases de Escape, Depuración de Gases de Escape, Norma sobre Emisiones de Escape, Sistema de Aire Secundario sin Válvula de Inyección de Aire Secundario, Cuadro General del Motor, Sin Distribuidor de Encendido, El Cigüeñal se Apoya en 5 Cojinetes, Con Pistones Reducidos en Peso, Para Disminuir las Masas de Inercia del Motor, La Culata es de Aluminio, Inyectores de Aceite para la Refrigeración de los Pistones, La Culata de Flujo Transversal Está Orientada en Probados Detalles de Diseño, Empujadores Hidráulicos, El Colector de Escape es una Versión de Acero Inoxidable con Doble Garganta, Respiradero del Cárter del Cigüeñal, Calefactado Eléctricamente, Carcasa del Respiradero, El Bloque Motor, Desde el Cárter de Aceite Hasta la Tapa de la Culata, No Sólo se Invade con Niebla de Aceite Procedente del Cárter, Sino También los Gases que se Fugan de la Cámara de Combustión a Través de la Zona de los Segmentos, Tiempo de Funcionamiento, Conexión Eléctrica, Inyección de Combustible, Inyector con Baño de Aire, Los Cuatro Inyectores Van Insertados por la Parte Superior en la Regleta de Distribución de Combustible y por la Parte Inferior en el Colector de Admisión del Motor, La Preparación de la Mezcla Mejora por Medio del Baño de Aire Adicional en que se Encuentran los Inyectores, Debido a la Depresión Generada en el Tubo de Aspiración se Aspira Aire del Colector de Admisión y se lo Alimenta hacia los Inyectores a Través del Tubo de Aire, Pistones, Arquitectura, Refrigeración de los Pistones, Aplicaciones de la Señal, Funcionamiento y Configuración, Función Supletoria y Autodiagnóstico, Retenes de PTFE, Sistema de Aire Secundario, Situación de Partida, Configuración del Sistema, Arranque en Frío, Al Ralentí Tras el Arranque en Caliente, Para Efectos de Autodiagnóstico, Sonda Lambda Ante Catalizador, Tensión Sonda Lambda Después del Catalizador, Vigilancia de Gases de Escape OBD, Cuadro General del Sistema, Esquema de Funciones…

  • Páginas: 23
  • Tamaño: 1.95 MB
  • Formato: PDF (Adobe Reader)
  • Contenido: Manual de Motor 2,0 Litros Volkswagen VW – Características Técnicas, Inyección de Combustible, Pistones, Sensores, Retenes de PTFE, Sistema de Aire Secundario, Regulación de Gases de Escape, Vigilancia de Gases de Escape OBD, Cuadro General del Sistema, Esquema de Funciones y Autodiagnóstico – Información

MANUAL – MOTOR VOLKSWAGEN – CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS – INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE – PISTONES – SENSORES – RETENES DE PTFE – SISTEMA DE AIRE SECUNDARIO – REGULACIÓN DE GASES DE ESCAPE – VIGILANCIA DE GASES DE ESCAPE OBD – CUADRO GENERAL – SISTEMA – ESQUEMA DE FUNCIONES – AUTODIAGNÓSTICO

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