Manual: Sistema de Inyección Electrónica de Combustible en Motores de Gasolina

en Mecánica Automotriz

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MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN ELECTRÓNICA DE MOTORES A GASOLINA – ESPAÑOL

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Inyección Electrónica de Gasolina, Electricidad Automotriz, Corriente Eléctrica, Figura un Flujo de Electrones Libres, Simulación de un Impulso Eléctrico, Amperaje, Voltaje, Tipos de Voltaje, Voltaje Corriente Directa, Voltaje Corriente Alterna, Ciclo o Periodo, Frecuencia, Voltaje Eficaz, Voltaje Corriente Digital, Resistencia, Conductor, Arneses, Arnés de Motor, Multímetro Digital, Impedancia del Multímetro Digital, Electricidad Estática, Tipo de Electricidad, Caída de Voltaje, Caídas de Voltaje en un Circuito, Circuito Eléctrico, Interruptor, Batería, Masa, Carga, Capacidad de Arranque en Frío CCA, Capacidad Amperios Hora Ah, Capacidad de Reserva en Minutos, Fusibles, Tipos de Fusibles, Interruptor en el Lado Negativo, Los Actuadores, Cargas Eléctricas, Las Resistencias, Resistencia Fija, Termistor, Potenciómetro, Paso a Tierra, Ley de Ohm, Circuito en Serie, Circuito en Paralelo, Circuito en Paralelo, Magnetismo, Fuerzas Magnéticas, Reluctancia, Campo Magnético, Campo Magnético Deformado, Metal de Hierro, Electromagnetismo, Corriente Electica, Campo Magnética, Mando Izquierda, Sentido de la Corriente Eléctrica, Sentido del Campo Magnético, Núcleo de Hierro, Campo Magnético, Corriente Eléctrica, Bobina de Transformador, Sistema de Encendido, Sistema de Encendido Convencional, Circuito Primario, Circuito Secundario, Bobina de Encendido, Bonina Primaria, Bobina Secundario, Núcleo de Hierro, Campo Magnético, Ruptor o Platinos, Abertura de Contactos, Motor de Levas o Cilindros, Angulo Dwell, Distribuidor, Cable de Alta, Tapa de Distribuidor, Rotor, Bujía, Distribuidor, Bobina de Encendido, Cables de Alta, Figura los Cables de Alta, Condensador, Bujías, Grado Térmico, Guía de Bujías, Disipación de Calor de la Bujía, Resistencia de Balastro, Grado Térmico, Bujía Fría, Resistencia de Balastro, Alambre de Derivación, Bobina, Condensador, Levas, Condensador, Porta ruptor, Rotor, Avances de Encendido, Avance de Vacío, Presión Atmosférico, Succión del Pistón, Diafragma de Vacío, Contrapesas, Lóbulo Levas, Fuerza Centrifugo, Resortes, Porta ruptor, Eje de Distribuidor, Giro Contrario del Motor, Avance de Encendido, Sincronización, Marcas de Avance de Encendido, Pistola Estroboscopia, Patrones de Onda de Encendido, Patrón de Onda Circuito Primario, Línea de Voltaje, Línea de Quemado, Pendiente de la Línea de Quemado, Variación del Angulo de Reposo, Energía de la Bobina, Voltaje a Masa, Patrón de Onda Circuito Secundario, Línea de Voltaje, Línea de Quemado, Oscilación de la Bobina, Tiempo de Reposo, Limitador de Corriente, Computadora de Inyección, Voltaje de Referencia VREF, Voltaje de Señal de los Sensores, Tipos de Sensores y Actuadores, Voltaje de Control de los Actuadores, Voltaje de Batería o Alternador, Masa de Chasis, Diagnostico de Fallas Eléctricas para Sensores o Actuadores, Prueba de Continuidad, Prueba de Cortocircuito, Semiconductores, Modulación de Ancho de Pulso, Modulación de Ciclo de Trabajo, Cableado Eléctrico, Encendido Electrónico, Distribuidor de Encendido Electrónico, Avance Centrifugo, Avance de Vacío, Bobina Captadora, Revisión de Encendido Electrónico, Sistema de Encendido Electrónico Ford, Sistema de Encendido Dura Spark, Sistema Encendido Película Gruesa TFI, Efecto Hall, Sistema de Encendido HEI Chevrolet, Rotor, Bujía, Modulo, Sistema de Encendido Chrysler, Encendido Electrónico Mazda, Señal ICM del Módulo de Encendido a la PCM, Señal del Sensor CMP, Masa de los Sensores CMP y CKP, Encendido Electrónico Mitsubishi, Encendido Electrónico sin Distribuidor, Mecatrónica, Cilindrada o Desplazamiento, Eficiencia Volumétrica, Relación de Compresión, Combustión, Eficiencia Térmica, Detonación, Sincronización Válvula, Procedimiento para Ajustar Válvulas, Ajuste Válvula para un Motor 6v Impulsores Hidráulicos, Ajuste de la Correa de Repartición, Sistema de Refrigeración de Motor, Depósito de Compensación, Electro ventilador de Radiador, Prueba de Fuga de Refrigerante, Prueba de la Tapa de Radiador, Sistema de Lubricación, Prueba de Presión de Aceite, Consumo de Aceite de Motor, Prueba de Compresión de Motor, Prueba de Vacío de Motor, Lectura Normal, El Sistema de Ventilación Positiva del Cárter PCV, Inyección Electrónica de Combustible, Actuadores, Computadora PCM, Computadora PCM, Memoria de Acceso Aleatorio RAM, Controladores de Salida, Controladores de Entrada, Memoria EEPROM, Los Sensores Más Importantes, Interruptor, Interruptor de Freno BOO, Interruptor de Dirección Hidráulica PSP, Termistores, Circuito Divisor de Voltaje, Potenciómetro, Sensor de Posición de la Mariposa TP, Generadores de Voltaje CC, Sensor de Oxigeno o Sonda Lambda, Factor Lambda, Lazo Cerrado, Lazo Abierto, Estrategia Adaptable, Estrategia Adaptable de Combustible GM, Generador VCC de Efecto Hall, Generador Magnético VAC, Piezoeléctricos de Presión y de Flujo, Sensor de Presión Absoluta del Múltiple MAP, Sensor de Flujo de Masa de Aire MAF, Sensor Piezoeléctrico de Vibración, Sensor de Detonación KS, Bobina de Solenoide, Control de Aire de Mínima IAC Válvula Solenoide, Control de Aire de Mínima IAC Motor de Pasos, Motor de Paso, El Motor de Pasos IAC Mitsubishi, Principio de Funcionamiento, Inyectores de Gasolina, Relay o Relevador, Sensor de Flujo de Masa de Aire MAF Karman Vortex – Mitsubishi, El Principio Karman Vortex, Sensor óptico de árbol de Levas CMP, Sensor de Presión Barométrica Baro, Sensor de Velocidad del Vehículo VSS, Sensor Potenciómetro de Mezcla Co, Relay de Potencia Mitsubishi, Sensor de Masa de Aire VAF, Ajuste de Marcha Mínima, Códigos de Falla DTC OBD, Escáner, Falla de Sensor, Falla de Carga del Generador, Control de Combustible y Aire, Sistema de Encendido, Fallas de Sistema Diferentes al Motor, Sistema de Combustible, Presión Atmosférica, Vacío, Principio Venturi, Atomización, Componentes del Sistema de Combustible, Bomba de Gasolina, Regulador de Presión de Gasolina, Switch de Inercia de Corte IFS, Relay de la Bomba de Gasolina, Prueba de Presión de Gasolina, El Volumen, Probador de Inyectores, Prueba de Balance de Cilindros por Corte de Inyectores, Inyección de Gasolina por Bancos, Inyección de Gasolina Secuencial, Rendimiento de Motor, Convertidor Catalítico TWC, Sistema de Escape, Monóxido de Carbono, Óxidos de Nitrógeno NOX, Sistema de Recirculación de Gases de Escape EGR, Válvula Digital EGR Chevrolet, Sistema Evaporativas, Sistema de Control de Emisiones, Análisis de Gases de Emisiones, Monóxido de Carbono, Óxidos de Nitrógeno, Interpretación de Datos del Analizador de Gas de Escape, Vapor de Agua, El Gráfico para Análisis de Emisiones, Mezcla es Estequiometria, Sistema de Admisión de Aire, Monitor de Componentes Completos, Monitor de Eficiencia de Catalizador, Monitor Componentes Comprensivos, Monitor de Falla de Encendido, Monitor del Sistema de Combustible, Monitor del Sensor de Oxigeno H02s, Monitor de Eficiencia del Catalizador, Monitor de Retroalimentación de Gases de Escape EGR (presión Diferencial), Falla de Gasolina en el Inyector, Presión de Combustible, Compresión de Motor, Bujía, Control de Encendido, Turbulencia en el Cilindro, Estrategia de Recalentamiento en el Motor, Fuga de Aire, Allegro Mazda con Motor B6, Conector de Diagnostico DLC, Sensor de Efecto Hall para la Señal SGT en un Motor B6 Mazda, Allegro Mazda con Motor ZM, Chequeador de Códigos Mazda, Probador de Voltaje Mazda, Pruebas del Sensor IAT Mazda, Válvula EGR Pegada, Motor sin Compresión, Falla de Chispa en las Bujías, Válvula PCV Dañada, Tubo de Escape Tapado, Circuito Hidráulico de Bomba de Gasolina, Circuito Eléctrico de la Bomba de Gasolina, Regulador de Presión Dañado, Fuga de Gasolina en los Inyectores, Circuito Eléctrico de los Inyectores, Sistema Evaporativas Dañado, Ubicación del Manómetro, Regulador de Presión, Relay del Ventilador de Radiador, Falla del Circuito Primario del Relay de la Bomba de Gasolina, Señal de Masa del Relay a la PCM, Fiesta Ford con Motor Zetec, Prueba de Resistencia en el Relay, La Posición de los Pines del Relay ISO, Escáner WDS, Caja de Desconexión, Indicador de Gasolina, Nivel de Refrigerante o sin Refrigerante, Manguera al Radiador Dobladas, Nivel de Refrigerante, Bomba de Agua Dañada, Embrague del Compresor Acoplado, Indicador de Temperatura en el Tablero, Deflector de Aire, Sensor Indicador de Temperatura, Inyectores, Válvula de Marcha Mínima IAC, Medidor de Tensión, Polea de Alternador, Polea de Bomba de Refrigerante, Polea de Cigüeñal, Switch Termostático Anti congelamiento, Caja de Fusibles, Falla en la Eficiencia del Convertidor Catalítico, Tensión del Sistema Baja, Modulo y Bobina de Encendido, Sensor MAP, Sensor de Presión de Combustible FRP de Ford, Presión de Gasolina, Sensor de Presión y Temperatura de Gasolina, Cuerpo de Aceleración Motorizado, Sensor Térmico de Presión Absoluta del Múltiple TMAP, Sistema de Sincronización de Levas Variable VCT, Aire y Vacío del Múltiple de Admisión, Sincronización de Leva Variable de Ford y Mazda Motor Sistemas IPS y DEPS, Árbol de Levas, Cámara de Cilindro, Cuerpo de Acelerador Motorizado, Control Electrónico de Cuerpo de Aceleración Basado en el Par Motor ETC, Sensor de Posición de Acelerador TP New, Mecanismo de Engranes para Conteos, Sensor de Posición de Pedal de Acelerador APPS, Pedal de Acelerador, Sensor de Temperatura del Aceite del Motor EOT, El Tablero de Instrumentos, Tablero Electrónico Digital, Redes de Comunicación Múltiplex, Tablero Análogo Digital, Indicador de Temperatura del Agua, Interruptor del Indicador de Presión de Aceite, Indicador de Combustible, Indicador del Sistema Carga, Señal de la Velocidad del Vehículo, Velocímetro, Odómetro, Indicadores de Advertencia, Sistema de Frenos, Indicador de Advertencia del Sistema de Carga, Luz Indicadora de Desperfecto del Motor Mil, Bolsa de Aire, Cinturón de Seguridad, Combustible Bajo, Puerta Entreabierta Door Ajar, Luces Altas, Centro de Mensajes e Información, Despliegue de Información, Despliegue de Configuración, Sistema de Control de Torsión del Motor ECT, Sensor de Posición del Pedal del Acelerador APP, Sensor APP de dos Pistas, Sensor de Posición de la Mariposa del Cuerpo de la Mariposa Electrónica ETP, Cuerpo Electrónico de la Mariposa ETP Basado en el Par Motor ETC, Cuerpo Electrónico de la Mariposa ETP con Motor de la Mariposa Tac, Cámara Posicionadora, Sistema de Sincronizador Variable del árbol de Levas VCT, Sistema de Encendido, Sistema de Encendido Electrónico Integrado COP, Bujías, Paquete de Bobinas Motor, Orden de Encendido, Línea de Alto Voltaje, Tiempo de Quemado, Duración de Reposo, Sistemas de Admisión de Aire, Sistemas de Admisión Variable IMRC y Válvula de Regulación del Múltiple de Admisión IMTV, Tubo de Admisión del Filtro de Aire, Resonador del Aire de Admisión, Elemento del Filtro de Aire, Cuerpo de la Mariposa, Control del Aire de Marcha Mínima, Sistema Activado con Electricidad, Sistema Activado con Vacío del Control de los Conductos del Múltiple de Admisión IMRC, Sistemas de Combustible, FPRTN Retorno de la Bomba, FPPWR Energía de la Bomba, Monitor de la Bomba, Bomba y Modulo FP, Comprobación de Fuga de Gasolina, Diagrama del Sistema de Combustible Electrónico sin Retorno, Riel de Inyectores, Modulación del Ancho de Pulso, Fuente de Energía, Interruptor de Encendido, Sistema de Combustible Mecánico sin Retorno, Sistemas de Recirculación de Gases de Escape EGR, Sistema de Presión Diferencial del Sistema de Recirculación de Gases de Escape EGR, Sistema Electrónico de Recirculación de Gases de Escape EEGR, Módulo del Sistema de Recirculación de Gases de Escape EGR- ESM, Sistemas de Escape y Catalizador, Convertidor Catalítico TWC, Eficiencia del Catalizador de Tres Vías TWC, Catalizador en la Parte Inferior de la Carrocería, Mil Luz Indicadora de mal Funcionamiento, Localizaciones de PCM, Módulo de Control del Tren Motriz PCM Protocolos de Comunicación OBD, Tipo de Combustible, Cuatro Ruedas, Códigos de Falla DTC de un Motor Inyectado con Sistema VCT, Códigos de Falla OBD…

  • Páginas: 229
  • Tamaño: 9.50 MB
  • Formato: PDF (Adobe Reader)
  • Contenido: Manual de Instrucción, Entrenamiento y Capacitación Técnica en Sistemas de Inyección Electrónica de Combustible en Motores de Gasolina – Conceptos, Electricidad, Componentes, Circuitos, Encendido Electrónico, Combustión, Funcionamiento, Sensores, Códigos de Fallas, Sistema EGR, Análisis, Diagnóstico de Fallas, Sincronización, Errores, ERFS, MRFS y Protocolos de Comunicación – Información

MANUAL – CAPACITACIÓN – SISTEMA – INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE – MOTORES A GASOLINA – COMPONENTES – ELECTRICIDAD – ENCENDIDO – COMBUSTIÓN – SENSORES – CÓDIGOS DE FALLAS – ANÁLISIS – DIAGNÓSTICO – SINCRONIZACIÓN – COMPONENTES – PROTOCOLOS DE COMUNICACIÓN

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Comentarios (17)

  • sergio

    buenas ,muchas gracias org mecanicaautomotriz ,un material muy instructivo y completo y bien detallado para entender ,gracias por su generocidad y disposicion para mejorar la calidad humana ,felicitaciones un gran abrazo para todos

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  • LUJARA

    que material tan importante, pero mas increíble es que aun hayan personas dispuestas a compartir sin pedir nada a cambio, así debe ser el conocimiento, hacer de el una sinergia es lo ideal, mil gracias por ese eporte

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  • carmelodasilva

    el contenido de la información es excelente felicitaciones

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  • jose

    mis respetoss y agradesimiento por la informacion profecional y etico gracias

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  • David Crusius

    Material como sempre excelente, muito obrigado
    Necessitaria material sobre parametrização de caixas automatizadas de automoveis, ex. Fiat, VW, GM, etc…, já os possuem ?
    Muito Grato
    David

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  • Javier

    Quiero cursos online de toyota con certificado no se si me pueden ayudar gracias.

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  • Alejandro Rojas

    Inmensamente agradecido por estos manuales técnicos, me ayudan muchísimo para entender la modernidad automotriz, gracias.

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  • David luis

    Gracias, por obsequiar informacion tan importante mil gracias otra vez

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  • Ing. Nelson Araujo

    Particularmente muy agradecido a los realizadores de esta excelente página web; por la importante información gratis que publican, haciendo del conocimiento parte de todos y aplacando la formación técnica de sus usuarios. Realmente disponer de esta página es motivo de alegría y un gran apoyo para quienes practicamos esta profesión.

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  • pablo

    Muy buen material de aprendizaje . Gracias

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  • Angel L.

    Muy interesante el manual, gracias a mecanicoautomotriz.org

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  • juan jose torres rosales

    Muy bueno los manuales me gusta la mecanica y son de gran ayuda y de buen aprendisaje

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  • Henry Pescador

    Muchísimas gracias por todo este material informativo, es de gran utilidad para todos los que estamos en el proceso de una formación académica mejor, saludos.

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  • Máximo Roberto Zuazo

    Excelente toda esa información técnica la que contiene ese manual es de gran ayuda en la formación técnica y rofecional muchas hracias

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  • Carlo Manuel

    Muchas Gracias por su generosidad que Dios los Bendiga y los siga colmando de bienes.

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  • CARLOS ANTONIO MOLINA

    Pasto Nariño, Colombia, mil gracias a los señores Mecanico Automotriz. Org, de alta calidad que fortalecen nuestros perfiles ocupacionales Mecanica electricidad motriz , haciendonos mas competivos frente al mercado nacional, mano limpia. A la fecha tenemos en nuestra manos los cursos, manuales, materiales y videos interativos, para Profecionales, Tecnicos, Operarios y Aprendices.Atte : Carlos Antonio Molina. Tecnico Especialista profesional Mecanica Electronica Automotriz…gr acias amigos……… ….

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