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SUSPENSIÓN TRASERA DE FORD FIESTA

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Suspensión trasera, Eje de torsión, Casquillo del brazo de arrastre, Mangueta, Columna de la suspensión, Cojinetes de rueda, Despiece y Ensamblaje, Columna de la suspensión, Especificaciones, Pares de apriete, Suspensión trasera, Se ha revisado el diseño del conjunto del eje de torsión y brazo arrastrado para incrementar la rigidez antibalanceo inherente al sistema, Eje de torsión, Desmonte la tapa de guarnecido de la palanca del freno de mano, Baje la palanca del freno de mano y afloje la tuerca de ajuste, Afloje las tuercas de la rueda (ambos lados), Suba y apoye el vehículo. Para más información, consulte Sección 100-02, Desmonte las ruedas, Suelte los cables del freno de mano y el conducto de los mismos, Para más información, consulte Sección 206-05, Separe el conector del sensor ABS de la rueda trasera del soporte…

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MANUAL – MONTAJE – DESMONTAJE – SUSPENSIÓN – TRASERA – FORD – FIESTA

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SUSPENSIÓN DELANTERA FORD FIESTA

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Suspensión delantera, La suspensión delantera consta de dos amortiguadores McPherson y un travesaño al que van acoplados los brazos inferiores y la barra estabilizadora, El brazo inferior es de acero estampado, soldado; va fijo al travesaño mediante dos tornillos pasantes en un casquillo delantero (horizontal) y un casquillo trasero (vertical), El brazo inferior también tiene una rótula que lo fija al portamanguetas, Por medido del travesaño soldado de acero estampado se logra una geometría sólida del eje delantero, El travesaño porta los brazos inferiores, la barra estabilizadora, el mecanismo de la servodirección y el limitador de balanceo trasero, La barra estabilizadora tiene 16 mm de diámetro; es una barra transversal con dos bieletas acopladas con rótulas…

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AMORTIGUADORES DELANTEROS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Desmontaje de Amortiguadores Delanteros, Comprende el despieze y armado al banco del grupo, Poner el coche en el puente elevador, Consultar en la Op. 4450B10 RUEDA (una) anterior o posterior – D.M., Soltar el tubo del líquido pinza freno del soporte en el amortiguador, Quitar los pernos de fijación del amortiguador al montante, Bajar el coche, Bloquear la rotación del vástago y quitar la tuerca de fijación del anclaje superior del amortiguador a la carrocería y quitar el taco, Desmontar el amortiguador anterior, Colocar el amortiguador anterior en el útil neumático para comprimir los muelles, Bloquear el amortiguador con el dispositivo de fijación para el bloqueo del montante y con los soportes que comprimen el muelle, Actuando en la palanca del útil introducir aire a presión y comprimir el muelle del amortiguador, Quitar la tuerca de fijación y quitar el taco y la brida del amortiguador….

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