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Manual Completo – Español

BALANCINES Y VARILLAS DE EMPUJE

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Culata, Mecanismo de Válvulas, Balancín y Árbol de Levas, Funciones, Transmite el movimiento de la varilla de empuje a las válvulas e inyectores, Controla la entrada del aceite a las piezas en la culata, Servicio a los Balancines, Verificaciones al Balancín y Eje, Agujeros de lubricantes, Bujes, Tornillo de calibre, Patín, Torres de Balancín, Varillas impulsadoras, Su función es Articular el árbol de levas con los balancines, Verificaciones, Se debe verificar si hay desgaste en los extremos de las varillas de empuje, Las sobre revoluciones con motor frío, pueden causar los desgastes en las articulaciones, Servicio a las varillas de empuje…

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MANUAL – BALANCINES – EJES – VARILLAS – EMPUJE

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RESORTES DE VÁLVULAS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Resortes de Válvulas, Existen varios tipos de resortes de alto rendimiento, Para definir que tipo de resorte se debe instalar va de acuerdo al árbol de levas que se quiere instalar, Tipos de resortes, Espiras de paso constante, doble resorte y espiras de paso constante, Dobles, Duros, Complementos de los resortes, Retenedores de resorte, Base de Resorte, Cuñas de Seguridad, Resortes de Válvulas, Existen varios tipos de resortes de alto rendimiento, Para definir que tipo de resorte se debe instalar va de acuerdo al árbol de levas que se quiere instalar, Tipos de resortes, Espiras de paso constante, doble resorte y espiras de paso constante, Dobles, Duros, Complementos de los resortes, Retenedores de resorte, Base de Resorte, Cuñas de Seguridad…

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MANUAL – RESORTES – VÁLVULAS

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Curso Completo – Español

SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DE CAMIONES

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Suspensión Neumática de Camiones, Consiste en intercalar un fuelle mecánico entre las ruedas y elementos suspendidos, Este sistema es especialmente indicado para vehículos con frenos neumáticos, Cuando los fuelles están montados en todas las ruedas, se denomina suspensión neumática integral, Circuito de alimentación, Corte de un fuelle Neumático, Tapa superior, Tuerca, Anillo de presión, Fuelle de goma, Tope interior, Tornillo de fijación del pistón, Pistón, Tornillo de sujeción al eje, Soporte interior, Soporte superior, Tornillo de sujeción del anillo, Plantilla de reglaje, Entrada de aire a presión, Válvula niveladora, Ejes elevables, Ventajas de la suspensión neumática integral…

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CURSO – SUSPENSIÓN – NEUMÁTICA – CAMIONES

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