Curso de Turbos, Turbocompresores: Elementos y Funcionamiento

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CURSO GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Turbos, Turbocompresores, El turbo o técnicamente conocido como turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial a ella, un compresor centrífugo para comprimir gases. Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diesel, Elementos de un Turbo, Eje común, Válvula de descarga, Rodete de la turbina, Rodete del compresor, Funcionamiento del Turbo, Entrada de aire caliente directo del escape del motor al compresor del turbo, Transmisión de potencia mediante el eje común al turbocompresor, Enfriamiento del aire comprimido, Salida de aire comprimido de la turbina a la cámara de combustión, Cuando hay excesos de aire, la válvula de descarga permite expulsarlos, Respuesta rápida vs Fuerza, El turbo no funciona de igual manera en todos los motores debido a los distintos regímenes. A bajas revoluciones, el turbocargador no ejerce presión porque la escasa cantidad de gases no empuja con suficiente fuerza. Un turbocompresor más pequeño evita la demora en la respuesta, pero ejerce menos fuerza a altas revoluciones, Biturbo, Biturbo en paralelo o Twin Turbo, Turbocargador, Biturbo secuencial, Turbocargador de geometría variable (VTG), Ventajas y Desventajas, Permite aumentar la potencia de un motor, sin la necesidad de hacer mayores cambios, Contribuye al rescate de la energía, ya que usa como medio propulsor los gases de escape del motor, Añade poco volumen y peso al motor, lo que permite encajarlo a un vehículo sin modificaciones externas, Debido a que depende de la presión entre los gases de escape y el medio ambiente se auto-ajusta a cualquier altitud sobre el nivel del mar, Desventajas, Mala capacidad de respuesta en bajas cargas por el poco volumen de gases, Retraso en su actuación por la inercia de la masa móvil y su aceleración mediante gases, Alta temperatura de funcionamiento al accionarse con gases de escape, Mayores cuidados de uso y mantenimiento, Turbo vs Supercargadores…

  • Páginas: 9
  • Tamaño: 0.96 MB
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  • Contenido: Curso de Turbos, Turbocompresores: Elementos y Funcionamiento – Español

CURSO – TURBO – TURBOCOMPRESOR – ELEMENTOS – FUNCIONAMIENTO

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Comentarios (1)

  • CARLOS ANTONIO MOLINA

    Pasto Nariño Colombia, Gracias a mis amigos, www. mecanico automotriz. Org. que ofrecen una mano amiga y ayudan a todas las personas que quieran seguir sus métodos de aprendizaje, por los Cursos, Materiales, Manuales, catalagos y vídeos interactivos audiovisuales, destinados a personas con o sin conocimientos previos de Mecánica Mantenimiento Preventivo, con manejo defensivo, que desean capacitarse en busca de una nueva oportunidad laboral y/o busquen adquirir conocimientos acerca del funcionamiento integral de motores de combustión interna, gasolina y diesel, y electricidad automotriz. atte; CARLOS ANTONIO MOLINA, LICENCIADO EN TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN TRANSPORTE Y TÉCNICO ESPECIALISTA PROFESIONAL MECÁNICA ELECTRONICA GENERAL, Hasta pronto amigos, siempre en contacto a distancia, saludos a todos por este enlace ………….

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