Curso de Mantenimiento del Sistema de Transmisión, Velocidad y Fuerza

en Mecánica Automotriz

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CURSO GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Mantenimiento del Sistema de Transmisión, Velocidad y Fuerza, Partes, Embrague o “Clutch”, Caja mecánica de cambios, Árbol de trasmisión o “cardán”, Diferencial, Semiejes, El Diferencial, Es el mecanismo mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a revoluciones diferentes, según este se encuentre tomando una curva, hacia un lado o hacia otro lado, Cuando un vehículo toma una curva, por ejemplo hacia la derecha, la rueda derecha recorre un camino mas corto que la rueda izquierda, ya que esta ultima se encuentra en la parte exterior, Según su funcionamiento, Par cónico de diferencial (piñón y corona), Diferencial, Partes del Diferencial, Distintas posiciones y montaje del motor y la transmisión, Comencemos por diferenciar claramente dos tipos de automóviles; los de tracción delantera y los de tracción posterior; es decir, los que sus ruedas motrices que transmiten el movimiento son las delanteras y los que son las traseras. A lo largo de la historia del automóvil se ha ido evolucionando y se ha pasado de la transmisión posterior a la delantera, FWD: Tracción delantera, RWD: Tracción posterior, 4WD: Tracción en las cuatros ruedas, 2 WD: Tracción en las ruedas, Funcionamiento del Diferencial, Cuando un automóvil describe una línea recta , las ruedas de ambos lados dan todas el mismo número de vueltas: pero en una trayectoria curva , la rueda exterior siempre recorrerá más espacio que la interior, por lo que si ambas girasen a la misma velocidad, la interior estaría obligada a efectuar un deslizamiento sobre el suelo, que llevaría, con la actual adherencia de los neumáticos , a una sensible reacción del par y a un comportamiento extraño del vehículo en curva, Tipos de Diferenciales Autoblocante, Diferencial de deslizamiento limitado (viscoso o Ferguson y autoblocantes mecánicos), Diferenciales de deslizamiento controlado (embragues multidisco), Diferenciales Torsen, Puente Posterior, Tipos de Puentes…

  • Páginas: 22
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  • Contenido: Curso de Mantenimiento del Sistema de Transmisión, Velocidad y Fuerza – Español

CURSO – MANTENIMIENTO – SISTEMA – TRANSMISIÓN

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Comentarios (1)

  • CARLOS ANTONIO MOLINA

    Pasto Nariño Colombia, Mil gracias por la informacion………….

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