Manual de Suspensión Independiente de un Vehículo

en Mecánica Automotriz

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Una suspensión independiente consiste en que cada rueda esta conectada al automóvil de forma separada con las otras ruedas, lo cual permite que cada rueda se mueva hacia arriba y hacia abajo sin afectar la rueda del lado opuesto, Mantener en contacto las llantas en el camino y altura de marcha, Soportar el peso del vehículo, Reducir los saltos del vehículo en el camino y mantener el control, Mantener las ruedas alineadas, Transmitir las fuerzas de la aceleración y de frenada entre los ejes y el bastidor, · Resistir el par motor y de frenada, Resistir los efectos de las curvas, Conservar el ángulo de dirección en todo el recorrido, Conservar el paralelismo entre los ejes y la perpendicularidad del bastidor, Proporcionar una estabilidad adecuada al eje de balaceo, Esquema, Componentes de la Suspensión, Tipos de Suspensión, Sistemas de Suspensión, Sistema de Suspensión Trasera, Sistema de Suspensión Delantera…

  • Páginas: 28
  • Tamaño: 1.49 MB
  • Formato: PDF (Adobe Reader)
  • Contenido: Manual de Suspensión Independiente de un Vehículo de Mecánica Automotriz – Español

MANUAL – SUSPENSIÓN – INDEPENDIENTE – VEHÍCULO

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