Manual: Transeje Automático – Estructura, Frenos, Embragues, Componentes y Funciones

en Mecánica Automotriz

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Engranaje planetario, Estructura, Base del funcionamiento, Deceleración, Marcha atrás, Conexión directa, Aceleración, Frenos (B1, B2 y B3), Descripción, Freno de banda (B1), Funcionamiento (B1), Frenos de discos múltiples húmedos(B2 y B3), Funcionamiento (B2 y B3), Embragues (C1 y C2), Engranado (C1), Desembragado (C1), Embrague de cancelación de presión,centrífuga del líquido, Embrague unidireccional, engranaje planetario, Engranaje de 1ª,2ª,3| Engranaje de marcha atrás, Posición “P” o “N”, Unidad del engranaje de sobremarcha, En sobremarcha, Sin sobremarcha, Tipos, 3 velocidades + O/D (vehículos FF), 3 velocidades + O/Dvehículos FR3 velocidades x O/Dvehículos FR, 4 velocidades + O/D (vehículosFR), 5 velocidades (vehículos FR), 4 velocidades de tipo CR-CR (vehículosFF), Ravigneaux de 4 velocidades(vehículos FF), 3 velocidades + U/D (vehículos FF), 4 velocidades + U/D (vehículos FF), corona dentada,engranaje de piñón y engranaje solar, porta satélites, disco empuja, embrague de directa, válvula de retención, muelle exterior y embrague….

  • Páginas: 19
  • Tamaño: 0.85 MB
  • Formato: PDF (Adobe Reader)
  • Contenido: Manual de Transeje Automático – Estructura, Engranajes Planetarios, Corona Dentada, Piñón, Engranaje Solar, Funcionamiento, Desaceleración, Entrada de Potencia, Marcha atrás, Conexión Directa, Aceleración, Frenos (B1, B2 y B3), Embrague Unidireccional, Engranaje Planetario, Posición y Unidad del Engranaje de Sobremarcha – Información

MANUAL – TRANSEJE AUTOMÁTICO – ESTRUCTURA – ENGRANAJES PLANETARIOS – CORONA DENTADA – PIÑÓN – ENGRANAJE SOLAR – FUNCIONAMIENTO – DESACELERACIÓN – ENTRADA DE POTENCIA – MARCHA ATRÁS – CONEXIÓN DIRECTA – ACELERACIÓN – FRENOS – EMBRAGUE UNIDIRECCIONAL – ENGRANAJE PLANETARIO – POSICIÓN – UNIDAD – ENGRANAJE DE SOBREMARCHA

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