Manual: Sistema de la Bomba de Suministro del Motor Diésel – Partes y Funcionamiento

Configuración del Sistema de la Bomba de Suministro, Función del Régimen del Motor, Condiciones de Carga, Carga Elevada y Régimen del Motor Alto, Nombre de las Piezas, Tubo de Entrada de Combustible, Sensor de Presión del Combustible, Limitador de Presión, Tubo de Inyección, Aspecto de la Bomba de Suministro, Retorno de Combustible, Leva Interior, Válvula de Retención, Estructura Interna de la Bomba, Flujo de Combustible, Émbolo, Generación de Presión, Los dos Juegos de Émbolos Opuestos se Accionan Mediante la Leva Interior, El Giro de la Leva Interior Provoca el Movimiento Recíproco del Émbolo, Control SCV de la Bomba de Suministro, Estructura de la Rampa, Almacena el Combustible de Alta Presión que Genera la Bomba de Suministro y lo Distribuye a Través de los Tubos de Inyección a los Inyectores de los Cilindros, Si Hay un Fallo en el Sistema y, Como Consecuencia, La Presión de la Rampa Común Aumenta Hasta Niveles Anormales, Limitador de Presión Inactivo, Presión Activo, Válvula de Descarga de la Presión/regulador de Presión, Control del Volumen de Inyección, Sincronización de Inyección, Resistor de Corrección de Inyector, Tipos de Resistores de Corrección de Inyector, Antes del Funcionamiento del Inyector, Cuando se Abre la Válvula de Solenoide, Cuando se Abre la Válvula de Aguja, Cuando se Cierra la Válvula de Solenoide, Se Cierra la Válvula de Aguja, Instalación de los Tubos de Inyección, Condiciones de Fijación del Tubo y Inspección de Fugas de Combustible…

• Páginas: 16
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• Contenido: Manual de Sistema de la Bomba de Suministro de Combustible del Motor Diésel – Partes y Funcionamiento, Componentes, Rampa Común, Inyector, Válvula de Aguja, Bomba de Suministro, Estructura de la Rampa Tubos de Inyección, Fijación, Fugas y Flujo de Combustible – Información

MANUAL – SISTEMA DE LA BOMBA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE – MOTOR DIÉSEL – PARTES – FUNCIONAMIENTO – COMPONENTES – RAMPA COMÚN – INYECTOR – VÁLVULA DE AGUJA – BOMBA DE SUMINISTRO – ESTRUCTURA DE LA RAMPA TUBOS DE INYECCIÓN – FIJACIÓN – FUGAS – FLUJO DE COMBUSTIBLE