Manual de Sistemas de Seguridad – Frenos ABS, Tracción TCS y Estabilidad ESP

en Mecánica Automotriz

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Descargar Manual de Sistemas de Seguridad del Vehículo

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ESP, Índice, Seguridad Motor-Vehículo, Sistemas de Seguridad, Demandas sobre un Sistema de Control de Estabilidad Dinámico, Operaciones Básicas del Vehículo, Comportamiento del Conductor, Conceptos Básicos de la Dinámica del Vehículo, El Sistema en su Conjunto, Conductor-Vehículo-entorno, Parámetros, Neumático, Funciones, Fuerzas en el Neumático, Deslizamiento del Neumático, Factor de Fricción μAB (Fricción Lineal), Deslizamiento y Fuerza Vertical del Neumático, Fuerzas Laterales, Resistencia Tractiva Total, Dinámica Longitudinal del Vehículo, Dinámica Lateral del Vehículo, Sistemas de Seguridad en la Conducción para los Frenos y la Tracción, Sistema de Freno Antibloqueo ABS, Función, Diseño, Modo de Operación, Sistemas Control de Tracción TCS, Función, Diseño, El Ecu, Modo de Operación, Proceso de Datos, Proceso de la Señal en la ECU, Señales de Salida, Transferencia de Datos a Otros Sistemas, Transmisión Convencional de Datos, Transmisión de Datos en Serie, Red de Ecus, Dirección Basada en los Contenidos, Asignación de Prioridades, AutoDiagnosis, Sistema de Control en Lazo Cerrado y Variables Controladas, Concepto de ESP, Estructura del Sistema de Control, Jerarquía de los Controladores, Funciones Complementarias (Asistente del Freno), Programa de Control de Estabilidad ESP, Giros Rápidos y Contravolantazos, Sistemas de Seguridad, ABS (Antiblock Braking System), Sistemas de Control de Tracción TCS, Programa de Estabilidad Electrónico ESP, Sistemas de Seguridad Pasivos, Programa de Estabilidad Electrónico ESP, Estabilidad del Vehículo, Rasgo Esencial del “Gobierno de Vehículo”, ángulo de la Dirección, Imprevisto, Vehículo en Movimiento, Grupo de Fuerzas, Tipos de Fuerzas, Requisito Básico, Regulación de la Estabilidad en Plataforma Deslizante, Respuesta Transitoria, Frenado en Curva, Sensibilidad a Vientos Laterales, Propiedades en Recta (estabilidad de la Tracción), Transitorios de Potencia de Encendido/Apagado sobre Plataforma Deslizante, Naturaleza Subjetiva, Prueba del Alce, Principales Parámetros Aplicados, Datos Adicionales, Neumático, Escasa Profundidad, Fuerzas en el Neumático, Factor de Fricción μAB (fricción Lineal), Deslizamiento y Fuerza Vertical del Neumático, Factor, Deslizamiento Lateral, Relación entre el ángulo de Deslizamiento a y el Coeficiente de la Fuerza, Resistencia de Rodadura en la Conducción en Línea Recta y en Curva, Resistencia Aerodinámica y de Subida, Dinámica Longitudinal del Vehículo, Respuesta del Vehículo a Viento Lateral y a las Fuerzas Centrífugas en Curva, Intensos Vientos Laterales, Modelos Aplicables, Punto de Aplicación de la Fuerza Centrífuga, Frenadas de Emergencia, Unidad de Control Electrónico ECU, El Regulador Hidráulico y el Freno de las Ruedas, Modo de Operación, Frenos Restantes, Control de Lazo del ABS, Sistema Controlado, Las Irregularidades, El Controlador, Las Variables de Referencia, La Variable Manipulada, El Proceso de las Variables Controladas Individualmente, Sistemas Control de Tracción, Aplicación Particular, Diseño, El ECU, El Procesador, Regulador Hidráulico, Ruedas Tractoras, Cuando se Conduce el Vehículo, Sensor del Acelerador, Ecu, Cambio Descendente, Módulo TCS, Tiempo de Respuesta, Pares Establecidos, Par Motor, ESP, Proceso de la Señal en la Ecu, Señales de Entrada, Código, Memoria de Escritura-Lectura Volátil, Señales de Salida, Área de Control de la Red, Transmisión Convencional de Datos, Línea Distinta, Transmisión de Datos en Serie, El Problema, Red de Ecus, Sistemas Electrónicos, Principal Ventaja, Dirección Basada en los Contenidos, Asignación de Prioridades, AutoDiagnosis, Medida la Devolución, Problema Añadido, Concepto de ESP, Velocidad Longitudinal, Velocidad Lateral, Angulo Respecto al Eje Vertical, ESP, Estructura del Sistema de Control, ESP, TCS y ABS, Sistema de Gestión del Motor, Figura, Sensores, Unidad de Control del ESP, Actuadores, Prioridad Total, Deseos del Conductor, Datos, Sensores Primarios, Sensor de la Dirección, Velocidad de Giro de las Ruedas, Aceleración Lateral, Presión de los Frenos, Controlador ESP, Estado del Vehículo, Respuesta del Vehículo, Fuerza Lateral, Diseño, Monitorización del ESP, Fuerza Lateral, Ángulo de Derrapaje, ángulo Float, Velocidad Lateral del Vehículo, Ángulo Float, Ángulo de la Dirección, Velocidad Lineal, Coeficiente de Fricción, Sensor del Acelerador, Par Motor, Situaciones Especiales, Método de Operación, ESP, Realidad, Funciones de Control del ESP, ABS y TCS, Tendencia a Bloquearse, Velocidad Lateral, Relación de Yaw, Ángulo de la Dirección, Velocidad de las Ruedas, Cálculo Medio, Rango de Tolerancia, Valor del Momento de Bloque, Frenado Activo, Asistente del Freno, Requerimientos, Funciones del Asistente de Freno, Frenada de Emergencia, Diseño de Operación de la “válvula de Emergencia”, Smart Booster, Válvula Solenoide, Presión de Frenado, Válvula de Disparo, Programa Electrónico de Estabilidad, Concepto de Control, Giros Rápidos y Contravolantazos, Situaciones Habituales, Cambio de Carril con Frenazo Brusco, Posibilidad de Giro, Largas Secuencias de Giros, Salida del Motor, Aceleración y Deceleración Durante la Curva, Curva con un ángulo, Frenazo Excesivo, Freno y el Motor…

  • Páginas: 23
  • Tamaño: 0.31 MB
  • Formato: PDF (Adobe Reader)
  • Contenido: Manual de Sistemas de Seguridad del Vehículo – Motor-Vehículo, Operaciones Básicas, Conjunto Conductor-Vehículo-Entorno, Neumáticos, Deslizamiento de los Neumáticos, Factores de Fricción, Resistencias, Seguridad, Sistema de Antibloqueo de Frenos ABS, Sistema de Control de Tracción TCS, Unidad Control del Motor ECU, Transferencia de Datos, Control en Lazo Cerrado, Variables Controladas y Sistema de Control de Estabilidad ESP – Información

MANUAL – SISTEMAS DE SEGURIDAD – MOTOR – NEUMÁTICOS – FACTORES DE FRICCIÓN – RESISTENCIAS – ANTIBLOQUEO DE FRENOS ABS – CONTROL DE TRACCIÓN TCS – UNIDAD DE CONTROL DEL MOTOR ECU – TRANSFERENCIA DE DATOS – CONTROL DE ESTABILIDAD ESP

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Comentarios (2)

  • Angel L.

    Muy interesante el manual, gracias a mecanicoautomotriz.org

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  • CARLOS ANTONIO MOLINA

    Pasto Nariño Colombia…Mil gracias por la Informacion…A tte: Carlos Antonio Molina,Tecnico Especialista Profecional Mecanica Electronica Automotriz…sa ludos………. …

    Responder

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