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Manual Completo – Español

SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DEL MOTOR

DIAGNÓSTICO, AVERÍAS Y MONTAJE

Folleto Técnico, Kits de Distribución con Bomba y Bombas de Agua, Su Socio de Confianza, Behr Hella Service, El Experto en Termo control, Furgonetas y Vehículo Industrial, Kits de Distribución con Bomba, Sistema de Transmisión, Rodillos de Inversión, Rodillos Guía, Amortiguador, Rodillos Tensores, Estructura, Funcionamiento, La Correa de Distribución, Cigüeñal y del Árbol de Levas, Rodillos Tensores y Rodillos Guía, La Transmisión Real de la Potencia de la Correa, Tipos de Correas Especiales, Consecuencias en Caso de Avería, Causas, Dientes Dañados, Correa Dentada Demasiado Suelta, Consecuencia de la Acción de Cuerpos Extraños, Demasiada Tensión, Rodillo Tensor Atascado, Grietas en la Cara Externa de la Correa, Correa Dentada Demasiado Tensa, Rodillo Guía de Difícil Acceso, Correa Envejecida, Desgaste en los Cantos de la Correa Dentada, Polea de Transmisión Defectuosa, La Correa Dentada Tiembla, Correa Demasiado Suelta, Colocación Errónea del Rodillo Tensor, Disco Base Roto, Ruidos de Distinta Naturaleza, Instrucciones para su Montaje y Desmontaje, Bombas de Agua, Junta Retén Axial, Rueda de Paletas, Base, Rueda de Tracción, Cojinete de Rodadura, Consecuencias en Caso de Avería, Ruidos, Pérdida de Refrigerante, Refrigeración Insuficiente, Motor Sobrecalentado, Daños Mecánicos, Rueda de Paletas Suelta, Cojinete o Junta Defectuosos, Rueda de Tracción Dañada, Cavitación, Posibles Daños Causados por una Avería, Rueda de Tracción Dañada, El Anillo de la Rueda de Tracción Está Suelto, Correa de Distribución Demasiado Tensa, Rotura del Rodamiento de la Bomba de Agua, Corrosión en Todo el Sistema de Refrigeración, Fuga Excesiva de Refrigerante por el Orificio de Escape, Los Modernos Sistemas de Refrigeración Necesitan un Refrigerante de Alta Tecnología, Miscibilidad y Relación de Mezcla, Aditivos, Intervalos para el Cambio, El Refrigerante, Indicaciones de los Fabricantes, ¿Cómo son los Modernos Sistemas de Refrigeración?, Ámbito del Vehículo Industrial, Consejos Prácticos, Audi, Seat, Skoda, VW Año de Fabricación, Ruidos, Avería, Ford Modelo II, B4, B5, BW, Motor, 2,0 + 2,2 LTR. Di, TDCI, TDDI, El Motor se Sobrecalienta, Chevrolet, 1,4 / 1,5 / 1,6 LTR 16 V, Indicador de Tensión Roto, VW Transporter T4, ACV., Aire Acondicionado, Pitidos de la Correa Trapezoidal Estriada, Seat, 1,9 TDI con Inyector-Bomba, Espárrago del Rodillo Tensor Arrancado, Opel, 1,4 / 1,5 / 1,6 / 1,8 / 2,0 / LTR. 16 V, Ruido Procedente de la Transmisión por Correa, Hella Tech World, Conocimientos Técnicos de Hella…

• Páginas: 20
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MANUAL – KITS DE DISTRIBUCIÓN CON BOMBA – BOMBAS DE AGUA – ESTRUCTURA – COMPONENTES – FUNCIONAMIENTO – DIAGNÓSTICO – DAÑOS – AVERÍAS – CAUSAS – CONSECUENCIAS – MONTAJE – DESMONTAJE – SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

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Material Completo – Español

ADITIVOS EN EL ACEITE HIDRÁULICO

LUBRICACIÓN Y PROPIEDADES

La Importancia de los Aditivos en el Aceite Hidráulico, Engranajes, Rodamientos, Anillos, Pistones, Válvulas, Carretes, Aletas, Ejes, Retenes, Sistemas de Baja Presión, Los Desgastes en el Sistema Hidráulico, Paredes del Cilindro de la Bomba, Los Anillos, Anillos del Pistón Hidráulico, Viscosidad del Aceite, Flujo de Aceite, Viscosidad por el Calor, El Aceite, Los Rodamientos de la Bomba, Capacidad de Protección, Cavitación, Cavitación de la Bomba, Piezas del Sistema, Aceite en el Tanque, La Función del Aditivo Anti-Espumante, Liberación del Aire, Oxidación, El Aceite Hidráulico Oxida, Corrosión, Los Sistemas Hidráulicos son Susceptibles a la Corrosión, Contaminación, Filtro del Respiradero, Filtro de Aceite Hidráulico…

• Páginas: 4
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MATERIAL – IMPORTANCIA DE LOS ADITIVOS EN EL ACEITE HIDRÁULICO – FUNCIONES – LUBRICACIÓN DE COMPONENTES – EJEMPLOS – PROPIEDADES – CAVITACIÓN – OXIDACIÓN – CORROSIÓN – CONTAMINACIÓN

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Vídeo Instructivo: Procedimiento de Ajuste de la Culata del Motor – Uso de Herramientas Torquímetro y Goniómetro.

Ajuste de la Culata del Motor

Procedimiento de Ajuste de la Culata (Tapa de Cilindros, Cabeza del Motor o Tapa del Bloque de Cilindros) del Motor – Pasos, Orden de Apriete de los Tornillos, Uso de las Herramientas, Torquímetro y Goniómetro…

Gracias a: Hugo Alvarez MecanicaHugos.

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