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TREN DE RODAJE DE AUDI Q7

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Con el Q7, Audi ofrece un vehículo que marca un nuevo hito dentro del segmento de los vehículos utilitarios deportivos (SUV). El Audi Q7 reúne de forma extraordinaria deportividad y versatilidad, tecnología altamente desarrollada y el lujo de las clases superiores, Los muelles de acero y los amortiguadores de doble tubo están configurados para obtener propiedades deportivas y un alto confort, también en todo terreno, Introducción, Vista de conjunto, Eje delantero, Vista de conjunto, Eje trasero, Vista de conjunto, Sistema de frenos, Vista de conjunto, Freno de estacionamiento por pedal, Servofreno activo, ESP, Vista de conjunto, Resumen de funciones/Nuevas funciones, Componentes del sistema, Operaciones de servicio, Dirección/Llantas y neumáticos, Vista de conjunto, Resumen de llantas/Sistema de control de la presión de los neumáticos, Adaptive Air Suspension (AAS), Vista de conjunto…

• Páginas: 48
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MANUAL – TREN – RODAJE – AUDI – Q7

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DESCRIPCIÓN DE AUDI Q7

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

El Audi Q7 reúne de forma extraordinaria deportividad y versatilidad, tecnología altamente desarrollada y el lujo de las clases superiores, En carretera brilla con las prestaciones y la dinámica de marcha de un vehículo deportivo; en todo terreno redefine las posibilidades de su clase, Ya el diseño del Audi Q7 establece nuevas pautas. Características del dinamismo típico de Audi son la línea del techo curva y la especial relación entre las altas superficies de plancha y la banda de ventanillas plana, Introducción, Carrocería, Sistemas de protección de los ocupantes, Motor, Tren de rodaje, Sistema eléctrico, Climatización, Infoentretenimiento…

• Páginas: 35
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MANUAL – DESCRIPCIÓN – GENERAL – AUDI – Q7

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ESP, PROGRAMA ELECTRÓNICO

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

ESP es la abreviatura de: ÒElektronisches StabilitŠts-Programm (programa electr—ónico de estabilidad), El sistema se propone asistir al conductor en situaciones extremas, El ESP no est‡á en condiciones de vulnerar las leyes naturales y abrir las puertas a los conductores desenfrenados, La misió—n principal del conductor sigue consistiendo en conducir de forma responsable, orientá‡ndose por las condiciones momentá‡neas, Introducción, Bases fí’sicas, Regulació—n din‡mica de la marcha de las carreteras y del trá‡fico, Sumario, BOSCH, Cuadro general del sistema, Diseіo y funcionamiento del ESP, Esquema de funciones, Autodiagnó—stico, ITT Automotive, Cuadro general del sistema, Dise–ño y funcionamiento del ESP, Esquema de funciones, Autodiagnó—stico…

• Páginas: 64
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MANUAL – ESP – PROGRAMA – ELECTRÓNICO – ESTABILIDAD – AUDI

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