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SISTEMA DE ENCENDIDO AVANZADO

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Sistema de Encendido Avanzado, Técnico de diagnóstico, Motor de gasolina, Sistema de encendido, Descripción, Potentes chispas, Regulación del encendido adecuada, Durabilidad suficiente, Cambios en los sistemas de encendido, De tipo contactos del disyuntor, Tipo transistorizado, Tipo transistorizado con avance electrónico de la chispa, Sistema de encendido directo, Control de la regulación del encendido, Control de la detonación, Corriente que recorre la bobina principal, Corriente detenida en la bobina principal, Introducción, Señal de regulación del encendido, Encendedor, Señal de confirmación del encendido, Bujía de encendido, Mecanismo de encendido, Rendimiento del encendido, Forma del electrodo y rendimiento de descarga, Hueco de la bujía y voltaje requerido…

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CURSO – SISTEMA – ENCENDIDO – AVANZADO

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SISTEMA DE ENCENDIDO BÁSICO

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Sistema de Encendido Básico, El sistema de encendido se encarga primordialmente de aportar la energía que necesita el motor de combustión para mantener los ciclos que describe por sí mismo, Los motores de combustión describen ciclos de cuatro fases: admisión, compresión, combustión y escape, Será el sistema de encendido quien se encargue de dichas fases, aportando esta energía mediante un motor eléctrico que mueve al eje cigüeñal del motor, Además el sistema de encendido tiene otra función y es la de almacenar y generar esta energía eléctrica, Después de realizar las fases correspondientes debe producir el encendido del combustible, Circuito de Encendido convencional, Componentes, Acumuladores de Energía…

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CURSO – SISTEMA – ENCENDIDO – BÁSICO

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COMBUSTIÓN INTERNA

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Procesos de Trabajo de los Motores de Combustión Interna, Procesos de trabajo de los motores de cuatro tiempos, Ciclo de trabajo del motor de gasolina de 4 tiempo, Proceso de admisión teórico, Proceso de compresión teórico, Proceso de expansión, Proceso de escape teórico, Diagrama del ciclo teórico, Ciclos termodinámicos teóricos de motor Diesel, Ciclos termodinámicos teóricos de motores de combustión interna, Ciclo termodinámico real de motores de combustión interna, Diagrama de la variación de la presión en función de giro del cigüeñal, Diagrama circular de la distribución real de los gases de motor de cuatro tiempos, Ciclo teórico de un dos tiempos, Diagrama circular de la distribución de los gases de motor de dos tiempos, Colectores de admisión de los motores a carburador…

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CURSO – PROCESOS – TRABAJO – MOTORES – COMBUSTIÓN – INTERNA

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