Mecánica Automotriz

Manual de Motor de 4 Tiempos, Levas

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MOTOR 4 TIEMPOS, LEVAS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Sincronismo de Admisión y Escape, Se relata a continuación como el sincronismo de las válvulas de un motor de pistones se adapta al comportamiento del flujo de los gases, Sincronismo de Admisión, Mientras la válvula de admisión se encuentra cerrada, la mezcla aire-combustible se mantiene quieta en el pasaje de admisión, Esta sincronización mejora el rendimiento volumétrico lo que permite generar un par de torsión mayor, Sincronismo de Escape, La fuerza de un motor se obtiene en la carrera de expansión, Cruce de Válvulas, La válvula de admisión se abre anticipadamente durante la carrera de escape y la de escape se cierra tardiamente durante la carrera de admisión, Sincronismo de Válvulas, El eje de levas es responsable en gran parte del rendimiento de un motor, Determina el número de revoluciones que se requieren para obtener la mejor respiración…

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MANUAL – MOTOR – 4 TIEMPOS – LEVAS

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Manual de Estacionamientos Robotizados

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ESTACIONAMIENTOS ROBOTIZADOS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Estacionamientos Robotizados, Un poco de Historia, El estacionamiento aumatizado ó robotizado que hoy en día se instala en todo tipo de inmuebles, Son una evolución de los estacionamientos automáticos y semiautomáticos, El gran paso y eficacia de estos sistemas llega con la aplicación de la programación informática, Viendo al futuro en la solución de los graves problemas de estacionamiento, Qué es un Estacionamiento Robotizado, Es un edificio de almacenamiento automático y mecanizado de vehículos gestionado por un sistema electrónico y programable de control, En donde se instalan principalmente, Ventajas, Tipos de sistemas, Sistema Multyparker, Multyparker 740, Car Display Tower, Sistema Car Lift, Sistema ParkLift, Soluciones Especiales…

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MANUAL – ESTACIONAMIENTOS – ROBOTIZADOS

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Manual de Caja de Velocidades

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CAJA DE VELOCIDADES

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Caja de Velocidades, Tiene por función adecuar el torque y las rpm del motor a las condiciones de conducción y del terreno por donde se vaya desplazando el vehículo, Componentes, Palanca de cambios: Permite seleccionar el conjunto de piñones adecuado a la condición del automóvil, Sistema sincronizador: Su funcionamiento se basa en tres procesos que logran unir el movimiento del árbol primario con el conjunto de piñones de la marcha seleccionada, Ejes: Estos transmiten el movimiento desde el motor a los piñones y de los piñones al mismo con el fin de transmitir el movimiento hacia las llantas, Campanola, Piñones: están engranados unos con otros en una determinada relación de transmisión, para poder transmitir el nuevo desde la entrada hasta la salida, Relación de transmisión: Numero de dientes de los piñones conducidos, Numero de dientes de piñones motrices, Tipos de relación, Relaciones de transmisión de las marchas, Caja de piñones desplazables…

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MANUAL – CAJA – VELOCIDADES

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