Mecánica Automotriz

Tipos de Manuales – Repuestos, Placa de Servicio, Identificación VIN y Motor

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Manual Completo – Español

REPUESTOS E IDENTIFICACIÓN

PLACA DE SERVICIO Y MOTOR

Manuales de Servicio, Manuales de Reparación, EWD (Diagrama de Cables Eléctricos), Lista SST (Herramientas Especiales de Mantenimiento), NCF (nuevas Funciones de Coches), SDS (Hojas de Datos de Mantenimiento), Manual del Propietario, Manuales de Reparación para Daños por Choques Carrocerías de Automóviles, Reparación Básica de Carrocerías de Vehículos Procedimientos, Procedimientos Básicos de Pintura, Reparación del Mazo de Cables, Manuales de Diagnóstico, Manuales de Formación, Boletín de Mantenimiento, Boletín de Publicación y Formación, Repuestos Originales, Características de las Piezas Originales de Toyota, Números de Referencia de Toyota, Número de Referencia Básico, Número de Diseño, Catálogos de Repuestos, Catálogo de Repuestos en Papel, Catálogo de Repuestos Electrónico (CD-ROM), Búsqueda de Números de Referencia, Información para Buscar Catálogos de Piezas, Código de Embellecedores, Placa de Servicio, Código de Modelo, Tipo de Motor y Desplazamiento Total del Pistón, Número de Bastidor, Número de Identificación del Vehículo, Código de Color de la Carrocería, Código de Embellecedores, Código de la Transmisión, Código de Eje, Código del Nombre de Planta, Números Indicados en el Vehículo, Identificación del Vehículo (VIN), Tipo de Carrocería, Tipo de Sistema de Sujeción, Dígito de Comprobación, Planta o Línea de Montaje, Especificaciones del Vehículo, Dimensiones Principales y Pesos del Vehículo, Pesos de Vehículos, Peso del Vehículo, Peso Bruto del Vehículo, Peso del Eje Delantero, Peso Bruto del Eje Delantero, Peso del Eje Trasero, Peso Bruto del Eje Trasero, Dimensiones Principales, Ancho Total, Ancho Interior, Altura Total, Banda de Rodamiento, Longitud Interior, Ángulo de Aproximación, Distancia con el Suelo, Altura Interior, Saliente Delantero, Base de la Rueda, Longitud Total, Saliente Trasero, Ángulo de Salida, Rendimiento, Velocidad Máxima, Tasa de Consumo de Combustible, Aptitud para Subir Cuestas, Radio de Giro Mínimo, Diámetro y Carrera, Motor de Gran Carrera, Motor Cuadrado, Motor de Carrera Corta, PMS (punto Muerto Superior), PMI (punto Muerto Inferior), Desplazamiento Total del Pistón, Coeficiente de Compresión, Par del Motor, Potencia de Salida del Motor, Curva de Rendimiento del Motor, El Valor que Representa la Potencia Desarrollada por el Motor, Potencia de Salida Bruta, Potencia de Salida Neta, Curva de Rendimiento, Velocidad del Motor y la Velocidad del Vehículo, Potencia de Impulsión y la Velocidad del Vehículo, Resistencia de Conducción y la Velocidad del Vehículo…

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MANUAL – TIPOS – SERVICIO – REPUESTOS – PLACA DE SERVICIO – NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN – VIN – ESPECIFICACIONES – DIMENSIONES – PESOS – RENDIMIENTO – MOTOR

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ – ESPAÑOL

Curso de Funcionamiento del Sistema Bomba-Inyector UIS – Componentes y Fases

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Curso Completo – Español

SISTEMA BOMBA-INYECTOR UIS

COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de un Sistema Bomba-Inyector (UIS), La Unidad Bomba-inyector se Divide en las Siguientes Unidades Funcionales, Generación de Alta Presión, Electroválvula de Alta Presión, Inyector, Bomba Generación de Presión, Inyector, Electroválvula, Fases de Funcionamiento de la Unidad Bomba-Inyector, Carrera de Aspiración, Comienzo de la Inyección Previa, Fin de la Inyección Previa, Comienzo de la Inyección Principal, Carrera Residual, Balancín de Rodillo, Leva, Asiento Electroválvula, Cámara de Alta Presión, Embolo Alternativo, Muelle de la Aguja, Carrera de Aspiración, Carrera de Proyección, Carrera de Inyección Principal, Carrera Residual Fin de la Inyección, Alimentación de Combustible, Esquema del Circuito de Alimentación de Baja Presión para un Motor TDI, Tubo Distribuidor, Válvula de Retención, Culata del Motor, Sensor de Temperatura, Rotor, Filtro, Deposito, Malla Filtrante, Bomba de Combustible, Alimentación, Entrada de Combustible, Retorno de Combustible, La Cámara de Alta Presión de la Unidad Bomba-Inyector se Carga con Combustible, Émbolo de Bomba, La Electroválvula, El Combustible, Comienzo de la Preinyección, Unidad de Control, El Embolo Baja, La Electroválvula, La Válvula, La Presión, Embolo de Evasión, Final de la Preinyección, Finaliza la Pre-Inyección, Comienzo de la Inyección Principal, Aumenta la Presión al Descender el Embolo, Final de la Inyección Principal, Inyección Principal, Flujo Eléctrico a la Bobina, Presión Desciende, Embolo de Evasión, Válvula de Aguja…

  • Páginas: 23
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CURSO – SISTEMA – BOMBA – INYECTOR – UIS – FASES – FUNCIONAMIENTO – FUNCIONES – COMPONENTES – PROCESOS – INYECCIÓN – SENATI

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