Curso de Sistema de Transmisión de Potencia

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TRANSMISIÓN DE POTENCIA

MECÁNICA AUTOMOTRÍZ

Sistema de Transmisión de Potencia, Descripción y Función de un Sistema de Transmisión de Potencia, Funciones, Componentes, Motor delantero y propulsión trasera RWD, Motor delantero y propulsión delantera FWD, Motor trasero y propulsión trasera, Tracción en las cuatro ruedas 4WD o AWD, Sistema de Transmisión de un camión, Sistema de transmisión de un cargados frontal, Sistema de transmisión de un tractor, El embrague, Tipos de embragues, Elementos componentes del disco de embrague de muelle de diafragma, Elementos componentes del disco de embrague hidráulico, La caja de velocidades, Elementos componentes de la caja de cambios mecánica, Funcionamiento de una caja de cuatro velocidades, Sistema de Transmisión de Potencia, Descripción y Función de un Sistema de Transmisión de Potencia, Funciones, Componentes, Motor delantero y propulsión trasera RWD, Motor delantero y propulsión delantera FWD, Motor trasero y propulsión trasera, Tracción en las cuatro ruedas 4WD o AWD, Sistema de Transmisión de un camión, Sistema de transmisión de un cargados frontal, Sistema de transmisión de un tractor, El embrague, Tipos de embragues, Elementos componentes del disco de embrague de muelle de diafragma, Elementos componentes del disco de embrague hidráulico, La caja de velocidades, Elementos componentes de la caja de cambios mecánica, Funcionamiento de una caja de cuatro velocidades...

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CURSO - SISTEMA - TRANSMISIÓN - POTENCIA

CURSO GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ - ESPAÑOL

Manual de Volvo XC90

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VOLVO XC90

MECÁNICA AUTOMOTRIZ TOYOTA

Volvo XC90: Instrucciones y Generalidades del Vehículo, Introducción, Volvo y el medio ambiente, Seguridad, Cinturones de seguridad, Sistema de airbag, Airbags (SRS), Conexión y desconexión de airbag (SRS), Airbag lateral, Airbag de techo lateral (IC), WHIPS, Sistema de protección contra vuelcos - ROPS, Cuándo se activan los sistemas, Seguridad infantil, Instrumentos y mandos, Vista general, vehículo con volante a la izquierda, Vista general, vehículo con volante a la derecha, Panel de control de la puerta del conductor, Instrumento combinado, Símbolos de control y advertencia, Pantalla de información, Interruptores de la consola central, Panel de control de la iluminación, Palanca del volante izquierda, Ordenador de ruta, Palanca del volante derecha, Control de velocidad constante, Freno de estacionamiento, toma eléctrica, etc, Elevalunas eléctricos, Ventanas y espejos retrovisores, Techo solar eléctrico, HomeLink, Climatización, Aspectos generales sobre el sistema de climatización, Climatizador electrónico ECC, Calefactor de estacionamiento accionado por combustible, Interior, Asientos delanteros, Asientos delanteros - Executive, Iluminación del habitáculo, Compartimentos del habitáculo, Compartimentos del habitáculo - Executive, Asiento trasero, Compartimento de carga, Cierres y alarma, Arranque y conducción, Información general, Repostaje, Arranque del motor, Caja de cambios manual, Caja de cambios automática, Tracción integral, Sistema de frenos, Control dinámico de estabilidad y tracción, Ruedas y neumáticos, Cuidado del vehículo, Mantenimiento y servicio...

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MANUAL - VOLVO - XC90 - DESCRIPCIÓN - GENERAL

MANUAL GRATIS PARA PROFESIONALES EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ - ESPAÑOL

Manual de Sobrealimentación de Motores Diesel y Nafteros: Turbocompresores

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TURBOCOMPRESORES

MECÁNICA AUTOMOTRIZ TOYOTA

Sobrealimentación de Motores Diesel y Nafteros: Turbocompresores, Un turbocompresor o también llamado turbo es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, un compresor centrífugo para comprimir gases. Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diésel, En algunos países, la carga impositiva sobre los automóviles depende de la cilindrada del motor. Como un motor con turbocompresor tiene una mayor potencia máxima para una cilindrada dada, estos modelos pagan menos impuestos que los que no tienen turbocompresor, Funcionamiento, En los motores sobrealimentados mediante este sistema, el turbocompresor consiste en una turbina accionada por los gases de escape del motor de explosión, en cuyo eje se fija un compresor centrífugo que toma el aire a presión atmosférica después de pasar por el filtro de aire y luego lo comprime para introducirlo en los cilindros a mayor presión, Funcionamiento en distintos tipos de motores, En los motores diésel el turbocompresor está más difundido debido a que un motor diésel trabaja con exceso de aire al no haber mariposa, por una parte; esto significa que a igual cilindrada unitaria e igual régimen motor (rpm) entra mucho más aire en un cilindro diésel, Intercooler, Análisis de Problemas, Circuitos de Aceite y Agua, El turbo en un motor a Nafta....

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MANUAL - SOBREALIMENTACIÓN - MOTORES - DIESEL - NAFTEROS - TURBOCOMPRESORES

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