Vídeo de Culata del Motor - Inspección, Diagnóstico y Reacondicionamiento

en Mecánica Automotriz

Vídeo Instructivo de Culata o Cabeza del Motor - Inspección, Diagnóstico, Reacondicionamiento y Recomendaciones.

Video de Culata o Cabeza del Motor

Culata o Cabeza del Motor

Inspección, Valoración y Reacondicionamiento de la Culata o Cabezas del Motor a Combustión Interna - OHV (Árbol de Levas al Block), OHC o SOHC (Un solo Árbol de Levas a la Cabeza) y DOHC (Dos Árboles de Levas a la Cabeza)...

Gracias a: Dacomsa Kuo.

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Manual de Motores de Competición - Características y Puesta a Punto

en Mecánica Automotriz

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Manual Completo - Español

MOTORES DE COMPETICIÓN

CARACTERÍSTICAS Y PUESTA A PUNTO

Motores de Competición, Diferencia entre Motores de Calle y de Competición, Vehículo Comercial, Características, Chasis, Combustible, Fabricación y Montaje, Rendimiento Ideal de la Mecánica, Reglamento de la F1, Especificaciones del Motor, Pistones, La Capacidad del Motor, Válvulas, Motor, Carrera de Cada Pistón, Coeficiente de Rozamiento, Giro del Cigüeñal, Válvulas de Admisión, Válvulas de Escape, Energía Cinética, Inyección, Presión y Temperatura, Combustible en los Cilindros, árbol de Levas, Cámara de Combustión, Sistemas Electromecánicos, Giro del Motor, Rendimiento del Motor, Turbulencia de Admisión, Gases de Escape, Configuración del Cigüeñal, Motor del Benetton B201, Conjunto del Chasis, Tamaño del Motor, Bielas, Válvulas, Temperatura de Funcionamiento de un Motor, Rendimiento Termodinámico, Combustión del Combustible, Régimen de Giro, La Potencia, Cabeza del Pistón, Energía Química, Potencia Química del Combustible, Sistemas de Admisión, Potencia Térmica, Sistemas de Refrigeración, Bloque Motor, Fabricantes de Automóviles, Elementos Internos y Externos de un Motor, Muelles de la Válvula, Sistemas de Inyección, Motores de Fórmula 1, Cámara de Combustión, Transmisión a las Ruedas Traseras, Velocidad del Coche, Flujo de Aire, Fuerza del Pistón, Puesta a Punto de los Motores de Competición, Preparación Aspirada y Turbo Aspirada, Levantamiento de Válvulas, Capacidad de Admisión, Turbocompresor, Gases de Escape, Motor Turbo, El Sistema de Admisión, Creatividad del Preparador, El Principio de la Sobrealimentación, Rendimiento Térmico del Motor, Compresor Volumétrico, Turbo-Compresor...

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MANUAL - MOTORES - COMPETICIÓN - CARRERA - FÓRMULA 1 - CARACTERÍSTICAS - DIFERENCIAS - REGLAMENTO - PUESTA A PUNTO - SOBREALIMENTACIÓN - FUNCIONAMIENTO - TURBOCOMPRESOR

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Curso de Aumento de Potencia del Motor - Elementos y Modificaciones

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Curso Completo - Español

AUMENTO DE POTENCIA DEL MOTOR

ELEMENTOS Y MODIFICACIONES

Elementos y Modificaciones que Aumentan la Potencia en un Motor, Modificaciones Sencillas, Modificaciones de Taller, Kit de Admisión Directa, Bujías Alto Rendimiento, Aditivos Especiales, Centralitas Electrónicas, Líneas de Escape, Modificaciones de Taller, Transformaciones de la Culata, Órganos de la Distribución, Las Válvulas, Trucaje de émbolos, Los Segmentos, Modificaciones del Cigüeñal, Los Cojinetes de Línea y Biela, Aumento de la Lubricación y Retención de Aceite, Tubulares de Admisión, Modificaciones en el Encendido, Sobrealimentación de Motores, Líneas de Escape, Supresores de Catalizador, Silenciosos Deportivos, Bujías, Cables de Bujías, Intensidad de la Bobina, Centralitas, Aditivos Especiales, Transformaciones de la Culata, Trucaje de la Relación de Compresión, Transformación de las Cámaras, Ensanchamiento de los Conductos de Válvula, Modificación de Guías de Válvula, Refuerzo de los Pernos de Culata, Órganos de la Distribución, Árboles de Levas, Poleas de árbol de Levas, Árbol de Levas, Las Válvulas, El ángulo de Asiento, Resortes de Válvulas, Los Resortes de Válvulas, Altas Revoluciones, Retenes, Titanio, Trucaje de Émbolos, Bielas, Los Segmentos, Los Cilindros, Los émbolos, Modificación del Cigüeñal, Reducción de Peso en los Contrapesos, Equilibrado Estático y Dinámico, Rectificado de las Superficies de Rodadura, Endurecido de las Muñequillas y Cuellos, Trucaje del Volante Motor, Los Cojinetes de Línea y Biela, Aumento de la Lubricación, Tubulares de Admisión, Múltiple de Admisión, Parte del Motor, Potencia y el Numero de Revoluciones, Modificaciones en el Encendido, Amplificadores de Chispa, Sobrealimentación de Motores, Poleas de Accesorios, Función de las Poleas, Respiración y el Rendimiento Volumétrico, Conclusiones, Función de las Poleas...

  • Páginas: 35
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