Manual de Motores GNV: Explosiones en el Múltiple de Admisión

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MOTORES CONVERTIDOS A GNV

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Manual de Motores Convertidos a GNV: Explosiones en el Múltiple de Admisión, La instalación de los sistemas de conversión a GNV en los vehículos no requerien modificaciones estructurales que afecten el rendimiento del motor de manera significativa; pero se ha encontrado que algunos motores luego de ser convertidos con kits de segunda y tercera generación presentan explosiones en el múltiple de admisión, Introducción, El proceso de preparación de la mezcla aire/combustible (Fig. 1.), que se lleva a cabo de manera diversa en el interior de los cilindros con los diferentes sistemas de alimentación de combustible, Origen de las explosiones en el múltiple de admisión, Desarrollo, Métodos de Calibración, Comprobación con osciloscopio: Forma de onda del primario de la bobina, Ajuste del regulador de presión utilizando el sensor de oxigeno: Motores Catalizados, Ajuste del regulador de presión según gases de escape: Motores no Catalizados...

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MANUAL - MOTORES - GNV - EXPLOSIONES - MÚLTIPLE - ADMISIÓN

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Manual de Motores de Explosión de 4 Tiempos

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MOTORES DE EXPLOSIÓN DE 4 TIEMPOS

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Motores de Explosión de 4 Tiempos, Desde el punto de vista estructural, el cuerpo de un motor de explosión o de gasolina se compone de tres secciones principales, Culata, Bloque, Cárter, La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor, En el bloque están ubicados los cilindros con sus respectivas camisas, que son barrenos o cavidades practicadas en el mismo, por cuyo interior se desplazan los pistones, Los bloques en línea pueden contener 3, 4, 5 ó 6 cilindros, El cárter es el lugar donde se deposita el aceite lubricante que permite lubricar el cigüeñal, Componentes de Un motor de Gasolina, Filtro de aire, Carburador, Distribuidor o Delco, Bomba de gasolina, Bobina de encendido o ignición, Filtro de aceite, Bomba de aceite, Cárter, Aceite lubricante, Toma de aceite, Cables de alta tensión de las bujías, Bujía, Balancín...

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Manual de Motores de Combustión: Bloque del Motor

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MOTORES DE COMBUSTIÓN

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Motores de Combustión: Bloque del Motor, Que es un motor estándar, Los motores estándar son los que tienen piezas más seguras ante desperfectos, estas piezas de este tipo de motor son pesadas pero muy probadas antes de ser elegidas para construir el motor e integrarlo al auto, Los motores encamisados son aquellos que en la sección de los cilindros tienen unas camisas que son desmontables y que se asientan en el bloque del motor, Existen dos tipos de camisas de cilindros: camisas secas y húmedas, El Motor y Diferentes posiciones de los cilindros, Cilindros en línea, Cilindros en V, Cilindros en W, Cilindros boxer, Cilindros rotativos, Disposición de los cilindros, Cilindros en oposición, Forma radial o en estrella, Forma de H, Forma de W...

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