Manual de Caja de Cambios Automática de 6V 09D Aisin - Palanca y Arquitectura

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CAJA AUTOMÁTICA DE 6V 09D AISIN

PALANCA SELECTORA Y ARQUITECTURA

Cambio Automático de 6 Marchas 09D, Diseño y Funcionamiento, Cambio Automático, Reducción del Consumo de Combustible, Reducción de las Emisiones de Escape, Reducción de las Emisiones Sonoras, Introducción, Respiradero del Cambio, Fabricante, Fecha de Producción, Letras Distintivas del Cambio, Entre las Particularidades del Cambio Cabe Destacar, Respiradero del Cambio, Conexiones Eléctricas, Tomas del Radiador de ATF, Datos Técnicos, Denominación de Volkswagen, Función de Emergencia, Palanca Selectora, Tecla de Bloqueo, Posiciones de la Palanca Selectora, Marcha Atrás, Neutral, Posición de la Palanca Selectora, Instrumentos, Palanca Selectora, Mandos en el Volante, Indicador de Marcha en el Cuadro de Instrumentos, Palanca Selectora, Bloqueo de Palanca Selectora y Bloqueo Anti extracción de la Llave de Contacto, Imán para Bloqueo de la Palanca Selectora, Caballete de Palanca, Consecuencias en Caso de Ausentarse la Señal, Bloqueo Anti extracción, Palanca Selectora, Imán para Bloqueo de Palanca Selectora, Conmutador F319, Imán N380, Consecuencias en Caso de Ausentarse la Señal, Imán para Bloqueo Anti extracción de la Llave de Contacto N376, Regata Interior, Pernos Encastrados, Pernos Liberados, Conmutación Eléctrica, Consecuencias en Caso de Ausentarse la Señal, Botón Desbloqueo de Emergencia, Arquitectura de la Caja de Cambios, Ubicación de los Componentes, Convertidor de Par Freno, Embrague Anulador del Convertidor, Lado Motriz, Corona del Volante, Árbol Primario del Cambio, Mando de la Bomba de ATF, Bomba de ATF, Transmisor de Régimen de Entrada del Cambio G182, Conjunto Planetario Doble, Embrague K2, Árbol Secundario, Rueda de Bloqueo de Aparcamiento, Rueda Libre, Freno B2, Cárter de Aceite, Transmisor del Régimen de Salida del Cambio G195, Bloqueo de Aparcamiento, Arquitectura de la Caja de Cambios, Descripción Introductoria de las Funciones, Embragues Multidisco, Frenos Multidisco, Convertidor de Par con Embrague Anulador, Bomba de ATF, Convertidor de Par, Embrague Anulador del Convertidor de Par, Corona del Volante, Corona del Volante, Mando de la Bomba de ATF, Convertidor de Par, Embrague Anulador del Convertidor de Par, Embrague Anulador del Convertidor, Electroválvula, Arquitectura de la Caja de Cambios, Bomba de ATF, Embragues y Frenos Multidisco, Circuito de Lubricación, Circuito de Refrigeración, Radiador de ATF, Lado Impelente, Lado Aspirante, Cambio Automático, Árbol Primario del Cambio, Conjunto Planetario Sencillo, Régimen de Salida del Conjunto Planetario Sencillo, Planetarios, PortaSatélites, Arquitectura de la Caja de Cambios, Conjunto Planetario Sencillo, Satélite, Planetario, PortaSatélites, Corona, Árbol Primario Cambio, Conjunto Planetario Sencillo, Conjunto Planetario Doble, Planetarios de Diámetros Diferentes, Satélite Largo, Planetario Pequeño, Arquitectura de la Caja de Cambios, Embragues Multidisco, Embrague Multidisco K1, Embrague Multidisco K2, Parejas de Discos, Frenos Multidisco, Discos Exteriores, Freno Multidisco B2, Palanca Selectora, Electroválvula...

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MANUAL - TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA - CAJA DE CAMBIOS - 6 VELOCIDADES - AISIN - WOLKSWAGEN - DATOS - PALANCA SELECTORA - POSICIONES - FUNCIONAMIENTO - COMPONENTES - EMBRAGUES - FRENOS MULTIDISCO

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MOTORES 1ZR-FE Y 2ZR-FE TOYOTA

CARACTERÍSTICAS DE SISTEMAS

Características del Motor 1ZR-FE y 2ZR-FE, Elementos Enumerados, Alto Rendimiento, Ahorro de Combustible, Reducción de Ruido y Vibraciones, Diseño Ligero y Compacto, Facilidad de Mantenimiento, Emisiones Más Limpias y Ahorro de Combustible, Elemento, Motor, Cilindros de Aleación de Aluminio, Forros de Tipo Espinoso, Segmentos de Pistón, Mecanismo de las Válvulas, Balancines de Rodillo, Sistema de Sincronización, Sistema de Refrigeración, Sistema de Admisión y Escape, Admisión Verticales, Escape Delantero, Sistema de Combustible, Tubos de Combustible, Sistema de Encendido, Sistema de Carga, Sistema de Transmisión con Correa de Serpentina, Sistema de Transmisión, Sistema de Mando del Motor, Posición del árbol de Levas, Resistencia Magnética, Sistema de Control Electrónico...

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MATERIAL - CARACTERÍSTICAS - MOTORES - TOYOTA - MECANISMO - SISTEMAS - REFRIGERACIÓN - ADMISIÓN - ESCAPE - COMBUSTIBLE - ENCENDIDO - CARGA - TRANSMISIÓN - MANDO DEL MOTOR

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