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VEHÍCULOS PARA COMPETENCIA

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Transmisión, Se conoce como sistema de transmisión de un auto a la concatenación de mecanismos que llevan el torque entregado por el motor hasta las ruedas de tracción, Caja de cambios, Mejora en la Lubricación, Importancia de una buena Lubricación, Modificación de la Relación de Transmisión, Multiplicación, Desmultiplicación, Cálculo de la caída, Relación de transmisión, Relación de diferencial, Relación total de cada marcha, Régimen de la rueda, Régimen de motor, Velocidad del vehículo, Pisada del neumático, Régimen de motor, Velocidad del vehículo, Pisada del neumático, Curvas de Potencia, Partes de una caja GT y GTR840, Selectora en H, Selectora secuencial, Partes internas GT, Partes internas de una GTR840, Caja SAENZ TT3, Engranajes, Clan, buje y horquilla, Tambor selector…

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CURSO – TRANSMISIÓN – VEHÍCULOS – COMPETENCIA

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ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

La electricidad, Estructura Atómica, La materia está constituida por partículas infinitamente pequeñas llamadas moléculas, estas a su vez están divididas en átomos, Carga Eléctrica, Ejemplos, Ley de Columb, Intensidad de Corriente, Asociación de Resistencias, Ley de OHM, Magnetismo, Electromagnetismo, Fuerza Electromotriz inducida, Generador de Impulsos Inductivo, Generador de Impulsos Hall, Integrado Hall, Aplicación Sensor Hall, Relé Electromagnético, Necesidad de los Relés, Tipos de Relés, Relé doble de trabajo, Relé de conmutación, Relés especiales, Diversas Aplicaciones de los Relés, El Polímetro, Principios de la Electrónica, Resistores o Resistencias, Características de las Resistencias, Códigos de Colores, Tabla de Códigos de Colores, Resistencias Fijas, Ejemplo de Aplicación en el Automóvil, Resistencias Variables…

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CURSO – FUNDAMENTOS – ELECTRICIDAD – AUTOMOTRIZ

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INYECCIÓN DIRECTA DE GASOLINA

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Inyección Directa de Gasolina, Objetivos, Reducir el consumo usando mezclas pobres a baja y media carga, Ventajas, Características básicas, Inyección en la cámara de combustión, no en el colector, Presión de inyección muy elevada y variable, Nuevo modo de trabajo, Mariposa de gases electrónica, Depuración de los gases de escape, Inyección secuencial, Momento de inyección, Nuevos elementos en el circuito de alimentación: bomba AP, regulador, sensor de presión, Pistones especiales con deflector, Componentes básicos de una DIMOTRONIC, Modos operativos, Pistones especiales, Cargas Homogeneas, MOTOR FSI de 1,4 y 1,6 l, Inyección en dos fases, Sistema de Combustible, Circuito de combustible, Bomba de AP, Componentes básicos: alimentación, Válvula reguladora de presión, Tubo de escape…

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CURSO – INYECCIÓN – DIRECTA – GASOLINA

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