Manual de Mecánica Automotriz - Motor, Transmisión, Suspensión y Dirección

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Introducción al Automóvil, Definición del Automóvil, Vehículos a Motor y Seguridad Vial, La Energía, Desplazamiento, Proporciona el Motor, Sistema de Transmisión, El Sistema de Suspensión, Sistema Eléctrico, Sistema de Dirección, Sistema de Frenos, Motor, Sistema de Suspensión, Sistema de Transmisión, Sistemas o Conjuntos que Forman el Automóvil, La Carrocería, La Cabina, Caja de Carga, El Chasis, El Bastidor, Los Largueros, Los Travesaños, Bastidor Está Sometido, Trabajo del Vehículo, El Motor, Desplazamiento del Vehículo, Mecánicos, órganos del Motor, Distribución, Lubricación, Refrigeración, Alimentación, Eléctrico de Encendido y Arranque, Sistemas que Componen el Motor, Sistema de Distribución, Sistema de Refrigeración, Sistema de Alimentación, Sistema Eléctrico, La Batería, Circuito de Carga de la Batería, Circuito de Encendido Eléctrico del Motor, Circuito de Arranque del Motor Eléctrico, Circuito Electrónico para la Inyección de Gasolina, La Batería, Circuito de Carga de la Batería, Circuito de Encendido Eléctrico del Motor, Circuito de Arranque del Motor Eléctrico, Circuito de Bujías de Caldeo, Circuito de Alumbrado, Señalización, Control y Accesorios, Sistema de Transmisión, El Embrague, La Caja de Cambios, El árbol de Transmisión, El Eje Motriz, Sistema de Suspensión, Sistema de Dirección, Sistema de Frenado, Ruedas y Neumáticos, El Neumático, El Motor, Definición y Clasificación de Motores, Motores de Combustión Interna, Motores de Encendido Provocados por una Chispa, Motores de Encendido por Compresión, Elementos de que Consta el Motor, Elementos Fijos por Orden de Importancia, Bloque de Camisas Húmedas, Culata, Válvulas Laterales, Cámaras de Refrigeración, Junta de Culata, Cárter Inferior, Tapa de Balancines, Elementos Móviles, Pistón, Descripción del Pistón, Características del Pistón, Segmentos, Bulón, Biela, Pie, Cuerpo, Cabeza, Biela Fundida, Cigüeñal, Apoyos, Codos o Muñequillas, Cojinetes o Casquillos Antifricción, Contrapesos, Volante de Inercia, Dámper o AntiVibrador, Tipos de Motor Según el Número y la Disposición de los Cilindros, Motores de Cilindros en Línea, Motores de Cilindros en "v", Motores de Cilindros Opuestos o "Bóxer", Orden de Encendido de un Motor, Motores en Línea, Cilindros, Mediciones y Características de un Motor, Carrera, Calibre o Diámetro, Cilindrada, Relación de Compresión, Potencia, Par Motor, Relación Carrera-calibre, Relación Volumétrica, El Motor de Explosión, El Motor de Cuatro Tiempos, Introducción, Ciclo Teórico -motor de Explosión, Compresión, Explosión, Escape, Ciclo Práctico, Válvula de Admisión, Válvula de Escape, Roce de Válvulas o Solapo, Momento de Inflamación de la Mezcla, Motor de dos Tiempos, Motor Rotativo Wankel, El Sistema de Distribución, Diferentes Tipos de Cámaras de Compresión, Cámara Cilíndrica, Cámara de Bañera, Cámara Hemisférica, Elementos del Sistema de Distribución, Elementos Interiores, Válvulas, Guías de Válvula, Asientos de Válvulas, Elementos Exteriores, árbol de Levas, Elementos de Mando, Transmisión por Cadena, Transmisión por Correa Dentada, Taqués, Taqués Hidráulicos, Varilla Empujadora, Balancines, Balancines Oscilantes, Balancines Basculantes, Sistemas de Distribución, Árbol de Levas en el Bloque, árbol de Levas en la Culata, Sistema OHC de Accionamiento Indirecto, Reglajes, El Sistema de Lubricación, Misión del Sistema de Lubricación, órganos del Motor a Lubricar, Sistemas de Lubricación, Lubricación por Mezcla, Lubricación a Presión, Elementos Lubricados Bajo Presión, Lubricación a Presión Total o Integral, Lubricación por Cárter Seco, Elementos del Sistema de Lubricación a Presión, Bombas de Lubricación, Bomba de Engranajes, Bomba de Rotor, Bomba de Paletas, Manómetro, Válvula Limitadora de Presión, Filtro de Aceite, Filtrado en Serie, Filtrado en Derivación, Tipos de Filtro de Aceite, Filtro con Cartucho Recambiable, Filtro Monoblock, Filtro Centrífugo, Refrigeración del Aceite, Refrigeración del Cárter, Refrigeración por Radiador de Aceite, Ventilación del Sistema de Lubricación, Ventilación del Cárter, Ventilación Abierta, Ventilación Cerrada, Características de los Aceites, Viscosidad, Adherencia, Grado de Acidez, Designación de los Aceites, Viscosidad, Tipos de Calidades, Condiciones de Servicio, Mantenimiento, Comprobación del Nivel de Aceite en el Cárter, Cambio de Aceite, Cambio del Filtro de Aceite, Limpieza Exterior del Cárter, El Sistema de Refrigeración, El Sistema de Refrigeración, Sistemas de Refrigeración, Refrigeración por Aire, Refrigeración por Líquido, Elementos de los Sistemas de Refrigeración por Líquido, Cámara de Agua, Radiador, Bomba de Agua, Uniones Elásticas, Ventilador, Ventajas, Tipos de Ventiladores, Termostato, Termostato de Fuelle, Termostato de Cera, Elementos de Control, Testigo Luminoso, Indicador de Temperatura, Circuitos de Refrigeración, Circuito Abierto, Circuito Cerrado o Sellado, Líquidos Refrigerantes, Mantenimiento, Sistema de Encendido, Concepto de Electricidad y Magnetismo, Corriente Eléctrica, Intensidad de Corriente, Diferencia de Potencial, Resistencia Eléctrica, Potencia Eléctrica, Fusibles, Magnetismo, Líneas de Fuerza, Campo Magnético, Electromagnetismo, Inducción Electromagnética, Corrientes Inducidas, Sistema de Encendido, Encendido por Batería, Elementos Principales del Sistema de Encendido por Batería, Bobina, Ruptor, Condensador, Distribuidor, Mecanismo de Regulación Automática, Bujías, Encendido Transistorizado, Encendido Electrónico, Sistema de Alimentación en los Motores de Explosión, Misión, Combustibles, Características de las Gasolinas, Volatilidad, Poder Calorífico, Octanaje, Circuito de Alimentación, Depósito de Carburante, Bomba de Alimentación, Bomba de Alimentación Mecánica, Bomba de Alimentación Eléctrica, Filtros, Filtro de Carburante, Filtro de Aire, Carburación, Carburación Elemental, Elementos Básicos de un Carburador Elemental, Dosificación de las Mezclas, Dispositivos de Corrección Automática de las Mezclas, Alimentación por Inyección de Gasolina, Inyección con Mando Mecánico, Inyección con Mando Electrónico, Principio de Funcionamiento, Unidad de Control, Sistema de Alimentación, Catalizador, Catalizador de dos Vías, Catalizador de Tres Vías, Mantenimiento y Reglaje, Motor Diesel, Combustibles, órganos del Motor Diesel, Bloque, Culata, Cigüeñal, Pistones, Bielas, Funcionamiento, Ciclo Teórico, Tercer Tiempo, Cuarto Tiempo, Ciclo Mixto, Tiempo de Admisión, Sistemas que lo Complementan, Sistema de Lubricación o Engrase, Sistema de Refrigeración, Sistema de Distribución, Sistema de Arranque en Frío, Diferencias en su Fabricación, Motor de Explosión, Motor de Combustión, Ventajas e Inconvenientes, Ventajas, Inconvenientes, Sistemas de Alimentación en los Motores Diesel, Sistemas de Combustión, Inyección Directa, Inyección Indirecta, Sistema de Precombustión o Antecámara, Sistema con Cámara de Reserva, Acumulador de Aire, Circuito de Alimentación de Aire, Circuito de Alimentación del Combustible, Circuito de Baja Presión, Depósito de Combustible, Bomba de PreAlimentación, Filtrado de Carburante, Filtro Colador, Filtro con Doble Cartucho, Circuito de Alta Presión, Descripción y Funcionamiento, Bomba de Inyección, Bombas Lineales, Regulador Centrífugo de Velocidad, Regulador por Depresión de Velocidad, Bombas Rotativas, Regulador de Velocidad, Avance Automático, Inyector, Inyector con Estrangulamiento, Inyectores Especiales, Sobrealimentación, Turbocompresor, Common Rail o Sistema de Inyección de Tubería Común, Arranque del Motor Diesel, Bujía de Incandescencia o Calentamiento, Calefacción en la Galería de Admisión, Líquido Inflamable, Equipo Eléctrico del Automóvil, Batería, Mantenimiento, Batería de Bajo Mantenimiento, Batería sin Mantenimiento, Batería Alcalina o Metálica, Sistema de Producción de Energía Eléctrica, Alternador, Constitución, Ventajas del Alternador con Relación a la Dinamo, Sistema de Puesta en Marcha Eléctrica, Funcionamiento del Relé de Arranque, Motor de Arranque con Relé Incorporado, Misión del Motor de Arranque, Principio de Funcionamiento del Motor de Arranque, Sistemas de Motores de Arranque, Sistema de Iluminación, Faros, Faros Abiertos o Corrientes, Faros Cerrados o Sellados, Reglaje del Alumbrado de Carretera o Cruce, Pilotos, Lámparas, Lámparas Halógenas, Conductores Eléctricos, Circuitos Auxiliares de Alumbrado, Circuito de Intermitencia, Circuito de Luces de Freno, Circuito de Luces de Marcha atrás, Circuito de Luces Antiniebla, Otros Circuitos Auxiliares, Fusibles, Complementos Eléctricos, Circuitos de Control, Circuitos de Mando, Mando Climatizador, Accesorios, El sistema de Transmisión, Tipos de Transmisión, Motor Delantero y Tracción, Propulsión Doble, Transmisión Total, Elementos del Sistema de Transmisión, Embrague, Embrague de Fricción MonoDisco de Muelles, Disco de Embrague, Plato de Presión, Carcasa, Embrague de Fricción MonoDisco de Diafragma, Embrague de Fricción de dos Discos, Embrague en Baño de Aceite, Embragues Automáticos Mecánicos, Embrague Automático de Contrapeso, Embrague Automático de Cono y Rodillos, Embrague Semiautomático, Embragues Hidráulicos, Constitución, Ventajas, Embrague Electromagnético, Sistema de Mando de los Embragues, Sistema Mecánico, Sistema Hidráulico, Sistema Neumático, Caja de Velocidades, Función de la Caja de Velocidades, Tipos de Caja de Cambio de Velocidades, Cajas de Cambios Manuales, Caja Manual de Toma Variable Desplazable, Caja de Cambios Manual de Toma Constante Normal Silenciosa, Grupo Divisor, Grupo Reductor, Caja de Velocidades de Cambio Automático, Mando de Cambio de Marchas Manual, árbol de Transmisión, árbol de Transmisión con Junta Deslizante Telescópica, Juntas Universales, Junta Cardán, Juntas Homocinéticas, Grupo Cónico Diferencial, Misión, Tipos de Engranajes Utilizados en el Grupo Piñón-corona, Puente Trasero de Doble Reducción, Diferencial, Funcionamiento, Comparación de Ambos Sistemas, Propulsión Doble, Transmisión Total, Diferencial Controlado, Diferencial Autoblocante, Sistema Antideslizante ASR, Sistema de Eje Alzable de Arrastre, Tipos de Puentes Traseros, Tipos de Montaje de Palier, Mantenimiento, Embrague, Caja de Cambios, Diferencial, Sistema de Dirección, Cualidades, Elementos de Mando, Volante y árbol de la Dirección, Caja y Engranajes de la Dirección, Palanca y Barras de Dirección, Engranajes de Dirección, Generalidades, Sistemas de Engranajes de la Dirección, Mecanismo de Sinfín Cilíndrico con Tuerca, Mecanismo de Sinfín Cilíndrico con Sector Dentado, Mecanismo de Tornillo Sinfín Cilíndrico con Dedo o Leva, Mecanismo de Tornillo Sinfín Cilíndrico con Tuerca e Hilera de Bolas, Mecanismo de Tornillo Sinfín Globoide y Rodillo, Mecanismo de Dirección por Cremallera, Cotas de la Dirección, Geometría de Giro, Geometría de las Ruedas o Cotas Geométricas, ángulo de Avance, ángulo de Caída, Cotas Conjugadas, Convergencia y Divergencia, Dirección Asistida, Dirección Asistida Hidráulica, Dirección Asistida Neumática, Mantenimiento, Sistema de Suspensión, Misión, Elementos del Sistema de Suspensión, Muelles, Ballestas, Muelles Helicoidales, Barra de Torsión, Amortiguadores, Barras Estabilizadoras, Tipos de Sistemas de Suspensión, Suspensión con Eje Rígido Delantero, Suspensión Delantera Neumática con Fuelles, Suspensión con Eje Rígido Trasero, Suspensión Independiente Delantera, Sistema por Ballestas Delanteras, Sistema por Trapecio Articulado Delantero y Muelles Helicoidales, Suspensión Delantera Mac Pherson, Suspensión Delantera por Barra de Torsión, Suspensión Independiente Trasera, Suspensión Trasera por Trapecio Articulado y Muelles Helicoidales, Suspensión Trasera por Barras de Torsión, Suspensión Trasera con Brazos Arrastrados, Sistemas Especiales de Suspensión, Sistemas Conjugados, Sistema de Unión por Muelles, Sistema de Suspensión Hidroneumática, Suspensión Neumática, Sistema de Frenos, Elemento Frenante, Sistema de Frenos de Tambor, Sistema de Frenos de Disco, Sistema de Mando de Frenos, Sistema Mecánico, Funcionamiento en el Sistema Freno de Tambor, Sistema Hidráulico, Elementos Auxiliares, Limitador de Frenada, Compensador de Frenada, Freno de Socorro o de Seguridad, Servo-Frenos, Desacelerador Hidrodinámico, Desacelerador sobre el Colector de Escape, Sistema de Frenado de Inercia, Sistema Antibloqueo o de Frenos ABS, Captador de Revoluciones, Sistema Neumático de Frenos, Compresor Monocilíndrico, Válvula Anticongelante, Secador de Aire, Válvula Triple de Protección Circuito, Válvula Automática de la Purga, Válvula de Pedal Doble, Válvula Amplificadora de Presión, Válvula Relé, Válvula Manual de Freno de Estacionamiento, Cilindro de Membrana o émbolo, Válvula de Freno Remolque, Cabezales de Acoplamiento, Elementos de Control, Circuito de Alimentación, Sistema Hidroneumático, Depósito Anticongelante, Ruedas y Neumáticos, Elementos de la Rueda, Parte Metálica, Ruedas de Aleación Ligera, Ruedas con Radios de Acero, Parte Neumática, Neumáticos con Cámara, Cubiertas, Hombros, Cubierta Diagonal Cinturada, Materiales de las Cubiertas, Elección del Neumático, Tipos de Montaje de las Ruedas, La Válvula, Neumáticos Especiales, Neumático Denobo, Neumático Drop Center, Neumático Súper Single, Homologación, Nomenclatura, Estructura, Condiciones de Utilización, Fecha de Fabricación, Temperatura Ambiente, Velocidad de Rodaje, Estilo de Conducción, Inflado y Verificación de las Presiones, Mantenimiento de las Ruedas, Conjunto de Vehículos o Tren de Carretera, Conjunto de Vehículos, Camión, Remolque, Acoplamiento Camión-remolque, Misión, Descripción y Funcionamiento, Vehículo Articulado, Tracto camión, Semirremolque, Acoplamiento Tracto camión-semirremolque, Descripción y Funcionamiento, Mantenimiento y Averías, Mecánicas y Eléctricas del Automóvil, Nivel de Aceite de Motor, Nivel de Líquido de la Servodirección, Nivel del Depósito del Líquido de Frenos, Cambio de Refrigerante, Refrigerante del Motor Especificado, Baterías, Nivel del Líquido del Cambio Automático, Carga de la Batería, Sistema de Encendido, Comprobación de Bujías y Cables, Ajuste del Surtidor del Laval uñetas, Comprobación del Estado de las Escobillas del Limpiaparabrisas, Cambio de Brazo, Escobillas del Limpiaparabrisas, Depósito del Lavaparabrisas, Surtidores del Lavafaros, Ajuste de los Surtidores del Lavaparabrisas...

  • Páginas: 280
  • Tamaño: 3.40 MB
  • Formato: PDF (Adobe Reader)
  • Contenido: Manual de Mecánica, Electricidad y Electrónica Automotriz - Motores Diésel y Gasolina, Mecanismos, Componentes y Funcionamiento de los Sistemas de Alimentación, Combustión, Distribución, Encendido, Refrigeración y Lubricación - Chasis, Cabina, Carrocería, Sistemas de Dirección, Suspensión, Transmisión, Frenos, Neumáticos y Ruedas - Información

MANUAL - MECÁNICA AUTOMOTRIZ - MOTORES - SISTEMAS - ALIMENTACIÓN - DISTRIBUCIÓN - ENCENDIDO - LUBRICACIÓN - REGRIGERACIÓN - CHASIS - CARROCERÍA - SUSPENSIÓN - DIRECCIÓN - TRANSMISIÓN - FRENOS - NEUMÁTICOS

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Comentarios  

LUIS SANCHEZ 30-06-2016 15:50
Comentario...MU Y BUEN MATERIAL INSTRUCTIVO Y DE GRAN AYUDA... MUCHAS GRACIAS POR SUS EXCELENTES PUBLICACIONES PUES SON INFORMACIONES MUY CONSTRUCTIVAS Y DE GRAN AYUDA... FELICITACIONES! !!
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agusto salazar 22-06-2016 12:22
Ola a todos los que se enlasan y adquieren mas conocimiento por medio de MECANICO AUTOMOTRIZ.ORG saludos de AGUSTO Ecuador, por medio de la presente me gustaria que MECANICA AUTOMOTRIZ.ORG me ayudara con las calibraciones de valvulas de distintos motores en general si es posible tanto como de gasolina y de motores a diesel.
seria un gran fabor contar con su ayuda muchas grasias.
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domingo 18-06-2016 14:00
En verda se bueno yo quiero aprender de autos por me gusta mucho
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Manuel 16-06-2016 20:04
Revisando haber que tal
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fernando piccoli 10-06-2016 12:06
Gracias Mecanico automotriz, exelentes los manuales
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Ignacio 10-06-2016 06:20
manuales que son importante para adquirir conocimiento y mil gracia....
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CARLOS ANTONIO MOLINA 08-06-2016 12:00
Pasto Nariño Colombia, Gracias a mis amigos, www. mecánico automotriz. Org. que abren las puertas y ofrecen una mano amiga y ayudan a todas las personas que quieran seguir sus métodos de aprendizaje, por los Cursos, Materiales, Manuales, catalagos y vídeos interactivos audiovisuales, destinados a personas con o sin conocimientos previos de Mecánica Mantenimiento Preventivo, con manejo defensivo, que desean capacitarse en busca de una nueva oportunidad laboral y/o busquen adquirir conocimientos acerca del funcionamiento integral de motores de combustión interna, gasolina y diesel, y electricidad automotriz. atte; CARLOS ANTONIO MOLINA. TÉCNICO ESPECIALISTA PROFESIONAL MECÁNICA ELECTRONICA GENERAL, Hasta pronto amigos, siempre en contacto a distancia, saludos a todos por este enlace ………….
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jorge 08-06-2016 11:37
aceptando todo loque memanda, todo es util. gracias
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